“五一”大涨价！中策、优科豪马等企业官宣 轮胎更值钱了

在5月份对全钢胎发布涨价通知后，4月26日，中策橡胶再次发布涨价通知单，对旗下部分半钢轮胎产品涨价，涨幅为2-5%。

据了解，这是中策橡胶2023年第四次涨价，看来今年轮胎市场依然涨势很猛。

此外，优科豪马、通力轮胎、华安轮胎、跃岭股份等也纷纷对旗下产品5月涨价。

轮胎不断涨价，好消息是，要恭喜各位老板的存货更值钱了。

取消促销优惠政策

4月轮胎是真涨了

据了解，进入4月份以来，虽然很多轮胎企业没有发涨价通知单，但各大品牌的轮胎价格却在以取消优惠政策、返利政策收紧的方式“悄悄”涨价。

据“我的轮胎网”数据显示，各大轮胎企业开始在4月份收紧或取消2-3月份以来的会议优惠政策。

乘用车胎方面，邓禄普、固特异、德国马牌、普利司通、玛吉斯、中策等部分地区取消或收紧了会议促销政策；而倍耐力、固特异、韩泰、优科豪马更是在4月份直接涨价，涨幅在10-55元/条之间。

商用车胎方面，普利司通、正新部分地方取消会议或促销返利政策支持，普利司通、正新、双钱、风神、中策朝阳、米其林、玛吉斯等在部分市场直接涨价，涨幅在20-65元之间/条。

轮胎市场需求平稳

轮胎企业开工处于高位

2023年一季度，疫情消散和中国在扩内需、促消费政策等多重利好下，宏观经济和商品销售预期向好，轮胎销售也走出了一波较好的行情。

但进入4月份以来，经济复苏放缓，乘用车胎和卡客车轮胎需求平稳为主，并没有明显的增长。

而轮胎开工方面，随着中国全钢轮胎行业逐渐恢复，轮胎企业产销双旺，4月份轮胎企业开工持续高位运行，保持在65%左右，但开工率有下滑趋势，显示5月份开工率有进一步放缓趋势。

4月20日数据显示，国内轮胎企业半钢胎本周开工负荷为73.28%，较上周下滑0.29个百分点，较去年同期走高5.66个百分点。显示轮胎企业库存压力开始逐渐提升，轮胎开工率有所下滑。

轮胎涨价库存更值钱

可按需备货

轮胎涨价，对于库存不足的轮胎老板，意味着将承受更高的成本压力。

但在市场需求没有明显增加的销售环境下，轮胎老板可根据自己的需求提前备货，以备五一出行轮胎更换高峰。