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人送外号国产纯电吉姆尼,宝骏悦也把小电车玩出花儿了

五菱真是把小电车玩出花了。

一代神车宏光MINI EV凭借呆萌的造型和用户共创共玩,打开了微型电动车市场的大门,开辟了一片新蓝海。

在这之后,宏光MINI EV陆续推出GAMEBOY版和敞篷版,进一步收获关注。

如今,五菱旗下宝骏品牌又带来“国产纯电吉姆尼”——宝骏悦也。该车凭借“硬派越野”造型吸睛网友,讨论度相当高。

据了解,宝骏悦也的售价在10万元左右,预计会在6月上市。

基本面

宝骏悦也定位“潮玩纯电SUV”,潮玩两个字道出了这款车的真谛。

“潮”自然是指它的造型够新潮,从“国产纯电吉姆尼”“mini版坦克300”这些外号就可见一斑。

在设计上,宝骏悦也没有让人失望,方正的车身确实很有硬派越野那个范儿。前脸中间隆起的机盖造型看上去肌肉感很足,下方是很有越野风格的前保险杠,配合机盖上方隆起筋线,颇有一种战斗的感觉。

车身侧面的风格更具辨识度,宽大的轮眉与车顶黑色的行李架相得益彰,同样渲染了越野风。

来到尾部,除了侧开门的方式让人满意外,就是Car-watch的使用,体现了宝骏悦也“玩”的性质。

通过横贯尾部的Car-watch上,用户可以改装潮创。在长300mm、宽256mm的表屏上,用户可以DIY文字、图片、视频等,将天马行空的想法尽情展现出来。

——前车放一部电影那我可能跟一路!

——请后车关掉你的远光灯。

新车还未上市,网友们就已经想好了该怎么玩这个屏幕了。别说,还真挺有意思的。

除了可玩性较高,宝骏悦也在驾乘方面也花了不少心思。新车采用五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”,该系统曾搭载于2023款KiWi EV大疆版,曾为用户带来不错的智驾表现。

宝骏悦也的车身尺寸为3381*1685*1721mm,轴距为2110mm。三门四座的布局相对实用,SUV车身造型让高度更高一些,头部空间更富裕。

动力方面,宝骏悦也将搭载最大功率50kW的永磁同步电机,采用后置后驱的形式。

续航上,它将搭载磷酸铁锂电池组,综合续航预计在303km,满足日常通勤代步的需求。

综合来看,潮玩是宝骏悦也的亮点,在产品力方面,它表现出市场的主流水平。

市场面

名“悦也”其实不能去越野,这就是宝骏悦也,一个造型硬派的小型纯电SUV。对于一个售价10万元左右的小车,期待它有越野的硬实力其实也不现实。

从市场面来看,它的对手肯定也不是吉姆尼。毕竟进口吉姆尼的售价基本要在30万以上,两者有很大差距。

不过,对于那些钟情吉姆尼外观的人来说,宝骏悦也会是一个很好的替代品。考虑到它新增的Car-watch,在玩乐的属性上它甚至要更胜一筹。

很明显,宝骏悦也骨子里还是一个用来通勤代步的纯电小车。从实际用车的角度来看,它更像是升级版的K-Car。无论是方方正正的造型,还是较低的用车成本,都在向我们描绘着这件事。

如果综合造型和10万的定价来看,宝骏悦也没有很直接的竞争对手,毕竟小型纯电SUV还是比较少见的。

不过,如果放在小型纯电市场来看的话,宝骏悦也还是有些对手的。比如售价7.99-12.38万的哪吒V

哪吒V的官方定位是“智能潮玩纯电动跨界车”,两车在定位的思路上似乎不谋而合。相比之下,哪吒的车身尺寸更出色,在空间方面表现更好,续航上也有一定的优势。

当然,尽管宝骏悦也和哪吒V在定位上比较相近,但它们主打的卖点还是有些不同。宝骏悦也偏硬派越野的造型为它加分不少,更具玩乐属性的Car-watch也是一大亮点。或许,宝骏悦也会成为追求个性的年轻人的新宠。

写在最后

其实,宝骏悦也是小型新能源市场的升级之作,硬派的造型和新潮的配置是它竞争的底气。

但更重要的是,通过宝骏悦也,我们可以看出国产精品小车已经开始构建潮创玩乐的文化,Car-watch的使用更显得大胆自信。

如果你购入一辆宝骏悦也的话,对这个具有创意的Car-watch,会有怎样大胆的想法呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

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