选谁都不如选长城汽车全新Hi4，有面儿好用还超值！

最近上海车展各种新闻可谓是把热度拉满了，虽然不乏一些博眼球的事件发生，但对于我这种只关心技术的观众来说，本届车展最吸引我的还是长城汽车全新Hi4。这是一套只用两个电机就能做到四驱的智能电混系统，在成本、动力、油耗以及四驱性能方面都做到了兼顾，截至目前来看，这确实是最具市场价值的一款混动技术了。

有意思的是，最近还有人将现在的混动技术与热播剧《狂飙》中的人物做了匹配，只要对比着来看，就能更直观地了解到全新Hi4究竟有多强大。

首先说长安蓝鲸iDD，被很多人调侃唯一可以提供的价值就是能开。单电机动力不足，想加速加不起来，噪音不大想要平稳开车就已经是奢望，被大家一致评为剧中李宏伟，一无是处，谁开谁哭。奇瑞鲲鹏三电机的设计虽然动力充足，但成本却没有照顾到，被大家形容为疯驴子，毕竟在剧中能和安欣当过“同事”，也是有些实力的。日产混动的整体来说还是好一些的，但是在动力和能效的均衡中还是差点意思，被大家比喻为剧中的唐小龙，开局逼格拉满，后面唯唯诺诺，典型的外强中干，虚有其表。

接着说比亚迪DM-i，在整体体验方面已经能到到中上水平，但对于用户体验来说没有什么突出价值。像极了剧中的老默，论实力有，但是还是有很多不得已的时候。丰田混动靠着机械结构控制，在稳定性和操控性上是一大亮点，但是平顺性舒适性上有待进步。和高启盛很像，人很聪明，但是总想着干票大的，忽略了最重要的保全思路，还是不够稳。

最后谈到长城汽车全新Hi4，拥有天花板级别动力性能，顶格操控实力，轻松实现各种驾驶动作，舒适平顺的动力衔接极尽驾驶乐趣。这当然就是人人都想成为的高启强，体验超棒，全面均衡。

更有意思的事，还有人将混动市场这些技术比作了奢侈品包包，相信看过《三十而已》的都知道，想像顾佳一样想进入名媛圈，爱马仕才是入场券。长城汽车全新Hi4凭借创新的系统构型，加持智能控制、场景化大数据技术，能够实现更智能的混动技术。总之，要想通向混动界的顶流队列，长城汽车全新Hi4一定是最好的选择！