吉利银河L7首次对战宋PLUS DM-i

比亚迪汽车的成功让其他传统车企看在眼里，急在心里，为了跟紧新能源的步伐，开始盲目转向混动车型，例如长安汽车的智电iDD、长城汽车的DHT、奇瑞汽车的鲲鹏e+等。然而，一顿操作猛如虎，一看业绩250，这些企业并没有像比亚迪汽车一样取得相似的销售成绩。

造成这种情况的原因无非就是两个方面：

一、传统汽车企业面临着放弃燃油车销量追求混动车型销量的抉择，混动技术相对于比亚迪仍有较大差距，直接导致市场销量低迷；

二、企业间的竞争加剧，除了推出更多基于电动技术的新车型，还需要优化产品品质和降低售价等方面进行深度改革。

面对困境，传统车企该如何逆风翻盘呢？

吉利汽车率先跳出固有的混动车型发展方向，不再局限于现有车型的混动升级方向，而是在全新的车系吉利银河系列中，创新地引入了神盾电池安全系统和新一代雷神电混8848，以及全新的银河NOS操作系统和银河智能驾驶方案。这一举措为吉利汽车带来了全新的造车架构，提升了安全性能和驾驶体验，实现了真正意义上的电动化。

当然，银河L7此次出场的目标也很明确，就是“打压”宋PLUS DM-i，在紧凑型SUV市场获得一席之地，那这两款车究竟哪款更值得购买呢？

既然都是混动车型，我们对比一下参数，吉利银河L7搭载1.5T四缸发动机，最高热效率高达44.26%，整车满电满油CLTC综合续航可达到1370公里，且百公里续航电油耗仅为5.23升，这样的表现使得吉利银河L7在同级别车型中拥有更好的燃油经济性和续航能力。

0-100公里加速仅需6.9秒，最高车速可超过200公里/小时，这些特性提供了优秀的速度表现，同时，减震系统、悬挂架和动力转向器的优化也使得这款车型的行驶更加稳固和平稳。

而宋PLUS DM-i搭载1.5L四缸发动机，最高热效率为43%，0-1小时加速时间7.71秒，百公里亏电油耗5.2升，整车满油满电状态下综合续航才1200km。

不难看出，银河L7在动力性能、速度性能等各项参数上都要略高于比亚迪宋PLUS DM-i。

宋PLUS DM-i自2021年上市以来，一直处于20万级suv的销售榜首，上海车展马上开启，银河L7到时候也会隆重亮相，大家觉得今年的销量之王会是谁呢？可以评论区压一下宝哦！