你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

威马汽车退单近3成 创始人回怼退订率 0.3% 也没有

特斯拉因为交付时间问题导致Model 3退单的新闻刚刚爆出,近日,国内又有威马汽车因为“谷神电池事件”导致意向用户退订的新闻紧随其后,创始人沈晖于6月6日,在个人朋友圈上回怼:“目前的退订率 0.3% 也没有。”

5月15日,有媒体报道,一辆使用不过3个月的野马新能源汽车在充电时发生自燃,对于这一事故的起因,虽然截至目前还未得到企业方面的官方说明,但细心的网友发现采用的电池供应商列表显示,产品型号为SZS6460A00BEV和SZS6460A04BEV的车款储能装置单体生产企业为宁德时代,而另外三款产品则采用了由浙江谷神能源提供的储能装置。这让对威马EX5满怀期待的意向车主十分不满。

20多天前的“谷神电池事件”对威马的影响似乎还没有过去,近日就有媒体撰文称“威马首款车型 EX5 受谷神电池的负面影响,已经有将近 1/3 的意向用户退订”的报道,显然创始人看到了相关报道,于是在个人朋友圈上回怼:目前的退订率 0.3% 也没有。

面对由谷神电池引发的信任危机,联合创始人、战略规划副总裁陆斌曾于5月16日通过微博公开表示:“采用谷神电池的相关产品并非是交付给C端用户”,也就是补贴后售价99000元的出行合作版。

威马汽车

媒体报道的原文引用了某群的群主高先生的话,原文如下:

作为社交平台上几个规模较大的群的群主,不便具名的高先生告诉记者,随着自燃事件的发酵,以及所用电池信息的曝光,近日来,已经有近三分之一的EX5意向车主和潜在客户退群,其中很大一部分人放弃购买这款车,而剩下的一部分则退而观望。

威马创始人在个人微信朋友圈的原话:

有些无良媒体喜欢没有任何根据乱写,目前退订率 0.3% 也没有。

■ 邦点评:

的劲爆价格,确实吸引了不少消费者,但真实的订单量到底多少,又有多少用户退单,恐怕也只有威马内部知道,虽然消费者奔着低价而来,但不代表消费者对于产品质量不重视。如何打消消费者的顾虑,才是现在需要做的。


本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2022 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外