比亚迪海洋网再添猛将，驱逐舰07并非汉“换壳”这么简单

在前两天开幕的上海车展上，比亚迪发布了一款全新的B+级轿车——驱逐舰07。从命名可以看出，这款车隶属于海洋网旗下，和王朝网的汉定位相似。实际上，驱逐舰07就是汉的姊妹车型，但两款车并非“换壳”这么简单。根据官方现场发布的信息来看，驱逐舰07的产品策略与汉存在较大的区别，售价区间也更低（20万-25万元），很显然面向的是不同的消费群体。未来，这款“B+级超混轿车”将与汉一同征战中高级车市场，满足更多用户的需求。

基于海洋美学打造，造型向海豹看齐

作为海洋网旗下车型，驱逐舰07理所当然使用了海洋美学设计理念，整体视觉效果与海豹类似，强调的是运动感和年轻化。

具体来看，新车车头引擎盖线条突出，大灯由中间向两侧延伸，下方则使用了夸张的进气口装饰，整个车头因此形成了“X”形状，极具视觉冲击力。中网的灵感来自海浪涟漪，梯形开孔和镀铬装饰条如海浪般逐层递进，既弱化了格栅的边界感，也拉伸了车头的视觉宽度。

车侧的线条同样硬朗，并且采用了分离式腰线的设计，搭配溜背造型，营造出了浓烈的运动气息。值得一提的是，驱逐舰07的车身尺寸为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm，短悬、长轴再加上长车身，侧面的姿态修长流畅，同时还不乏力量感。

车尾的亮点有三处。一是后备箱的边缘微微上扬，这一类似扰流板的细节让车身曲面的衔接更顺畅，整体感更强；二是后保险杠处加入了递进式的横向条纹，与前格栅一样，都是在模仿海浪涟漪，做到了前后呼应；三是尾灯采用了点阵式渐变光源，点亮后就如同波光粼粼的水面，非常精致。

两套动力+两种续航，满足更多需求

目前，驱逐舰07全系都搭载了DM-i超级混动技术，提供1.5L插混、1.5T插混两套动力系统。其中，1.5L车型搭载的是骁云-插混专用1.5L高效发动机和最大功率为145kW，最大扭矩为325N·m的驱动电机，零百加速时间为8.2秒；1.5T车型搭载的是骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机和最大功率160kW，峰值扭矩325N·m的驱动电机，零百加速时间为7.9秒。

当然，对于插电混动汽车而言，最重要的是能耗水平和续航能力。驱逐舰07在这两方面交出了一份堪称完美的答卷。1.5L车型的亏电油耗低至3.9L/100km，纯电续航里程为121km；1.5T车型拥有121km、200km两种纯电续航里程，亏电油耗分别为4.2L/100km、4.4L/100km，同样非常优秀。

不难发现，驱逐舰07提供的1.5L插混系统和200km纯电续航里程都是比亚迪汉所不具备的。这一方面拉低了价格门槛，扩大了受众面，另一方面满足了用户的对于长续航插混车型的需求，与比亚迪汉形成了鲜明的差异化。

此外，驱逐舰07全系车型搭载的都是比亚迪引以为傲的刀片电池。刀片电池的优势不仅仅是体积能量密度高，更有高安全性、高空间利用率。在这些特性的加持下，驱逐舰07的价值感也得到了进一步的体现。

总的来看，驱逐舰07延续了比亚迪旗下产品高价值的特点，同时在产品取向方面和汉形成了区分，未来的市场表现值得期待。据悉，新车将于今年三季度正式上市，届时其更多的产品信息和最终售价也将公布，让我们拭目以待。