上海车展︱超混电驱奇骏开启预售 1999元订金膨胀抵全险

4月18日，搭载了日产独有的e-POWER技术的超混电驱奇骏亮相上海国际车展，并且正式展开了中国市场预售。据官网信息显示，新车在预售期间1999元可下订并于上市后1个月内交车，还可享受订金膨胀抵全险。同时，日产汽车也在现场发布了两款概念车，一是中国市场首次亮相的Max-Out概念车型，二是日产纯电动SUV概念车型——日产Arizon。

【e-POWER技术加持 超混电驱奇骏亮相】

作为日产汽车旗下最具知名度的SUV车型之一，奇骏历经几代更迭，如今也将在中国市场推出搭载日产e-POWER技术的车型。

外观方面，超混电驱奇骏相比普通燃油版的车型其实变化不大，依旧是经典的V-Motion家族化设计语言，配上分体式的前大灯，看上去很熟悉也很亲切。不过，为了凸显其身份，新车的中网采用了当下比较流行的黑化设计，整体看上去，显得年轻了不少。前保险杠部分则依旧是大尺寸梯形下格栅，有效地增强了层次感。

其他方面，譬如悬浮式车顶、大尺寸轮毂、黑色的越野包围等设计元素都与燃油版奇骏保持基本一致。当然区别也会有，为了让你能迅速识别动力差别，超混电驱奇骏的前车门等位置都贴有明显“e-POWER”车标，会立刻让你意识到这不是一款普通奇骏。

而据此前的申报信息来看，超混电驱奇骏的长宽高为4681mm/1840mm/1730mm，轴距为2706mm，与燃油版车型保持一致。内饰设计布局也不会有太大变化，继续配备了12.3英寸悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表。

当然，新车最重要的还是动力系统方面的大革新。

据了解，超混电驱奇骏搭载了第二代e-POWER技术和e-4ORCE雪狐电四驱系统等先进技术。发动机方面虽然依旧是使用了1.5T发动机，但是在双电机的加持下，整体性能会有大幅度提升。

尽管目前新车还没有更多细节上的发布，但奇骏本来就是日产最富盛名的车型之一，其品质和口碑早已无需多言，此次换装了全新动力总成，并且能够满足国内消费者对电驱化产品的新需求，相信它真正上市后会迎来一波购车热潮。

【两款概念车展现日产汽车的“未来”】

另一边，两款概念车的亮相也让我们看到了日产汽车更多先进的技术和理念。

由中国设计师主导设计、充分利用日产全球电动化经验而打造的日产Arizon概念车型在本届车展进行全球首秀。据了解，日产Arizon概念车型基于联盟CMF-EV平台打造，采用了低重心车身及开放式无B柱结构，穹顶则采用大面积自动调光玻璃。

此款概念车型还采用了全新Eporo人工智能助手系统，可以通过多种互动方式与驾乘者进行交互，提供时间、天气等多种信息交流功能，为出行赋予更多的乐趣。

此外，日产Arizon概念车型采用创新型交互式灯光系统，能准确识别驾乘者并自动设置合适的照明环境，让乘客在舒适的环境下享受旅程。此外，它还可通过直观易操作的休闲、放松、睡眠和惊喜等个性化的车舱氛围，为驾乘者提供无缝的个性化交互体验和极致的驾乘体验。据悉，日产Arizon概念车型的设计构思源于中国，是专为需要个性化解决方案的中国消费者量身打造。

而日产Max-Out概念车型则完美诠释了“人车合一”的设计理念，充分彰显了日产汽车的未来艺术美感及数字化未来。

独特的抛物线式全息车轮设计，尽显锐利锋芒。凭借优化空气动力学的设计、超低重心车身和日产汽车双电机全轮控制技术——e-4ORCE雪狐电四驱系统，带来卓越的操控性和更出色的安全性。车内的超宽显示屏与突破常规布局的前后车灯，让车辆更具吸引力，为驾驶者带来虚拟与现实融合的澎湃旅程。

据悉，凭借日产Max-Out概念车型，日产汽车将通过企业长期发展战略——“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030）为消费者提供更加自信、兴奋的驾驶体验，扩宽移动出行和社会的关联，让人与社会的联系变得更加紧密。

【写在最后】：

目前，中国是全球拥有最先进技术的市场之一，随着市场和消费者日新月异的需求变化，中国市场已经成为全球电驱化、智能网联服务的引领者。日产汽车此次带来的不管是超混电驱奇骏，还是两款先进的概念车，都展现出了对于未来革新的魄力和实力。我们也相信，未来日产汽车必然会为了迎合中国消费者与日俱增的对电驱化产品和可持续发展的市场需求，而不遗余力。