预售20万元起，驱逐舰07会是第二个05？

如果要问第二十届上海车展开幕谁最受关注，那必须是比亚迪。

4月18日，2023上海车展正式开幕了，但要说此届车展最受瞩目的展台，莫过于还是比亚迪，现场用人山人海来形容也丝毫不为过。而此届上海车展中，处于比亚迪C位的有两款车，一款是B级纯电SUV宋L概念车，而另一款就是驱逐舰07。

其实这也是比亚迪海洋网军舰系列的全新车型，并且在之前并没有太多消息称驱逐舰07直接就会在车展开启预售。而驱逐舰07目前已知的一共有两个版本，分别为DM-i和DM-p，预售价格分别为20万元和25万元，不得不说，这个价格真的算是比较高了。

要知道，目前即便是汉DM-i的售价区间也不过21.78-32.18万元，并且经过我们探店了解，目前在售的汉DM-i全系都有1万元的现金优惠，这样一来，汉DM-i的入门版其实和驱逐舰07差不太多，但是汉DM-i是一台中大型轿车，其定位是要比驱逐舰07更高一些的。

其次再看产品，驱逐舰07整车外形就是基于海洋网标志性的“海洋美学”设计理念打造而来，单从前脸的上半部分甚至有点海豹的感觉，而下部分则因为是插混车型的原因，采用了较大尺寸的进气格栅，两边侧进气口也有专属的LED灯带，辨识度还是比较高的，不过我个人其实并不是很喜欢驱逐舰07的前脸，不过这一点也看个人喜好。

比起驱逐舰07的前脸，新车的侧身和尾部我认为是要强太多的，这不仅是因为该车的车身线条很流畅，还有溜背式的车尾以及贯穿式的尾灯，并且驱逐舰07的尾部做得很协调，加上全新“魅影红”的车身配色，视觉冲击力确实很到位。另一方面，驱逐舰07作为一款B+级轿车，其长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米，其尺寸基本上和汉DM-i十分接近，所以说实话，所谓B+级和C级，在比亚迪这里其实真的差距并不大。

关于新车的内饰部分，目前还没有公布，但是可以大胆猜测该车的内饰预计会采用和海豹相似的海洋美学设计，当然因为驱逐舰07是插混车型的原因，其档把可能会有些区别。

而在动力部分，驱逐舰07搭载了DM-i和DM-p两套动力，分别主打经济性和性能，前者搭载1.5L骁云-插混专用发动机，最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米，匹配最大功率145千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机，0-100公里/小时加速时间8.2秒；DM-p版本搭载1.5Ti

骁云-插混专用发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，匹配最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米驱动电机，0-100公里/小时加速时间为7.9秒。该车在NEDC工况下，可提供121km和200km两种不同的续航，对应的馈电工况百公里油耗分别为4.2升和4.4升。

湛蓝点评：

以驱逐舰07的产品力来看，这款车除了前脸我个人不是很喜欢，其他方面其实还可以，不过有一说一，20和25万元的预售价格还是略高一些，所以我个人觉得驱逐舰07可能会和驱逐舰05一样，销量和市场表现没有特别好，适合不是那么喜欢秦PLUS DM-i和汉DM的朋友考虑。