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说起中国家轿市场的明星产品，东风日产轩逸说自己第二，可能没人敢说自己是第一，从2006年进入国内市场，轩逸至今已累积500万用户，并且于2020年-2022年连续三年蝉联中国轿车销量冠军。直到现在你如果你打听说自己想买一辆大空间、保值、耐用以及低油耗的家轿产品，相信仍然会有不少人推荐轩逸。
只是随着市场竞争进一步白热化，轩逸的动力、外形，成为了消费者所挑剔的地方，终于3 月10日，全新轩逸家族正式上市，与轩逸 · 经典组成 " 轩逸全家桶 "，以更多动力选择、更丰富配置、更广价格区间，全面满足中国家庭用户的出行需求，而擎哥也在花城春暖之际，体验了一把全新超混电驱 轩逸的魅力。
全新轩逸在传承 V-Motion 家族设计语言基因的基础上，进行了较大的升级和优化。升级后的外观更精致，更动感，更时尚，看上去像一辆小天籁。
根据动力版本不同，提供了两套设计造型。燃油版采用展翼式前格栅，横向布局的镀铬饰条进一步拉伸了车头的宽度；而超混电驱版则是采用星阵式前格栅，更有视觉冲击力。此外，两侧的大灯组与中网融为一体，透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯组合，更精致更高级。
进入车内，浅蓝为主调的内厢配色让人心情舒畅，在一贯的居家风格上更精致和具有科技感，清晰易读的7英寸液晶仪表、内置Nissan Connect超智联2.0系统的12.3英寸高清触控屏，加上舒适的日产大沙发——Multi-Layer人体工学座椅，戳中了年轻一代消费者的心。
在动力和操控方面，第二代e-POWER技术，搭载与LEAF同源的高功率专业驱动电机，最大功率100kW，峰值扭矩300N·m。
在驾驶过程中，车辆全程都由电机驱动，没有换挡的顿挫，动力输出线性而直接。内燃机仅用于发电，不参与驱动，车内更加安静，而且动力输出不受电池余电的影响，续航里程远超同级电动车，免去了充电补能的焦虑。节油性能极其突出，经试驾测试，百公里油耗可低至 4 升以下，能够极大降低用户的日常用车成本。
在智能科技方面，全新轩逸家族也拿出了满满的诚意，搭载了区隔最强的 L2 级智能驾驶辅助系统 ProPILOT 超智驾，不仅能够清晰识别车道线并平顺地调整方向，确保车辆始终保持在车道中央，还能在 0-144km/h 的速度范围内智能巡航，让驾驶更加轻松自如。区隔最强的的 NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统，包括全景智能监控、倒车车侧预警、车道偏离预警、变道盲区预警、超视距碰撞预警、预碰撞智能刹车、油门误踩纠正等丰富的功能，帮助驾驶者更好地掌握行车环境，进行防御性驾驶，提升安全系数。
在此前新车上市时，厂家同步发布了《2023 轩逸幸福白皮书》，这是中国单一车型样本量最大的车主行为报告。
报告显示，在 2022 年，150 万家庭共计行驶了 137.99 亿公里、4.48 亿小时，发送了 12.8 亿次有效指令。轩逸车主人群在地理上覆盖极广，从最东边的佳木斯到最西边的新疆克州，从最南端的三亚到最北端的大兴安岭，都有轩逸车主身影。
这些不仅是冰冷的数据，也是神州大地上无数个家庭的缩影，全新轩逸家族焕新上市，再次刷新了驾乘体验，也将进一步夯实其在家轿市场的标杆地位，更好地满足家庭用户的出行需求，让轩逸继续活跃在市场上，陪伴更多家庭走远。
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