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主打可靠、全勤 新一代欧曼昆仑工程车专业性拉满!

4月9日,以“工程王者 全勤兄弟”为主题的欧曼昆仑全国上市活动在沈阳举行。欧曼昆仑采用全新平台开发,应用全新技术,具有高性能、高出勤、更安全、更节油等多项优势。活动现场,不少用户都对新车表示了极大认可,认为其兼顾了工程运输的多项核心诉求。欧曼昆仑到底有何魅力?能让这么多东北“老铁”点赞,《润鼎商用车网》实拍了一辆欧曼昆仑490马力自卸车,让我们一起领略一下吧。




针对工程运输定制升级 昆仑动力链亮点多多


工程运输通常情况下载重较大,路况也相对复杂,整车工作强度大,发动机负荷高,对动力水平要求极高。欧曼昆仑匹配专属的福康A系列工程版发动机,不但性能强悍,而且多项硬件配置和标定都是为工程运输特别定制,专业性拉满!


福康A系列工程版发动机,历经12000小时、920万公里一体化标定,有7项硬件为自卸运输专门定制。实拍车型马力490匹,最大扭矩2300牛米,在900转时就可以输出最大扭矩,低速大扭矩的特点正适配工程车运输场景。拉砂石料、土方、建筑垃圾等重物的起步性能更好,工地坑洼路面的脱困能力更强。低转速的情况下能输出更高的扭矩,同路况降挡少、更平顺,整车运输效率也更高。此外,这款车最大爬坡度是在30度以上,在应付坡道时,足够的动力,能不停车、不溜车,可以为驾驶员的安全提供更高保障。




针对工程运输的特殊作业环境,福康A系列工程版发动机应用了包括强化活塞、超强缸体结构、高效涡轮增压器、全新一代热管理系统、PCC预见性驾驶技术等在内的多项软硬件升级。特别值得一提的是,这款发动机还应用双层油水分离器,有智能油品检测+远程解除后处理故障的能力,带来的好处就是发动机油品适应性更好,可以不挑油。国六时代,更强的油品适应性帮卡友解决了一块心病,绝对是一个实用黑科技。




欧曼昆仑变速箱匹配的是法士特12挡手动箱。法士特变速箱在工程车市场上保有量很大,口碑也很好,传动效率在国内变速箱领域是顶级水平,能更大程度发挥发动机的动力优势。




后桥是奔驰26吨级后桥,速比是5.26。


整车可靠性加强 维护更便利


有一个“强心脏”,更得有一个够硬的“好身板”,这得益于整车可靠性的提升,欧曼昆仑在这方面也有一些专门的设计。欧曼昆仑车身采用1mm高强度钢打造,历经10吨正面、侧面、后面、顶部压力测试,可靠性在行业内首屈一指。自卸运输难免磕磕碰碰,有了这一副强悍的身板,能最大程度的避免车身损坏。




装的多,拉的动,还得跑的稳。在承载及稳定性方面,欧曼昆仑拥有320(8+7+8)行业最高三层车架、F60最新超强悬架,整车负载受力均匀,侧倾稳定性提升20%,保证整车行驶更稳定、更安全。后板簧14片,前板簧11片,板簧主片采用高应力材料,可靠性进一步得到了提升。欧曼昆仑还采用了双骑马U型反穿螺栓,在换装板簧时避免了拆卸轮胎和爬地沟的操作,维修方便性得到有效加强。此外,分体式保险杠、免维护衬套等设计也进一步降低了维护成本,提升了运输效率。




欧曼昆仑驾驶室的蹬车踏板采用三阶铝合金脚踏,第一阶采用了活动式的设计,在工地这种恶劣环境下作业,就算发生磕碰也降低了损坏的概率。铝合金大孔通透设计,也可以防滑防积灰,安全和便利性都很不错。

 



另外,视野方面的提升也是欧曼昆仑的一大亮点。这款车可以配置360°全景可视驾驶辅助,前下视野盲区减小1m,它还采用了全新造型330cd矩阵式LED大灯,远光亮度提高155%,近光亮度提高100%,照明度全面提升,夜间行车安全更有保障。




驾驶室配置升级 自卸车也能很舒适


工程运输工作强度大,不但考验车的性能,也考验人的身体,这辆年,自卸车的舒适性越来越被看重,这一点上欧曼昆仑也有独到之处。


欧曼昆仑驾驶室空间在同级自卸车中还是比较宽敞的,主驾位没有拘束感,主副驾之间的延伸空间也比较充裕。不仅如此,昆仑的驾驶室在配有车门密封条外,额外还增加了防尘条,车门双密封系统,可以有效防尘防噪,全新一代绿色环保PM2.5过滤空调进一步净化驾驶室空气质量。




座椅方面,欧曼昆仑配置的国际顶级的座椅品牌格拉默最新一代产品,不少高端卡车上都有配置,相信卡友并不陌生。座椅的包裹、减震、透气效果都不错,有腰部两侧支撑系统+吸风式通风功能,这样开车时再也不怕夏天热、冬天凉了。




欧曼昆仑配置了多功能方向盘,驾驶室有多个开放式储物槽和水杯托架,很多分散的小储物空间,用来放置票据、杂物布置很合理。和以前自卸车中控台位置的“朴实”布局相比,昆仑的中控方面堪称豪华,12.3寸全液晶组合仪表+10寸多媒体高清大屏,仪表集成了车速、转速、油耗、运距、故障提示、剩余油量等多种信息显示。多媒体触控屏可以查看全景影像,有蓝牙收音、MP5等多项功能,支持USB,娱乐和实用的功能一网打尽,画面显示效果、清晰度也非常好。欧曼昆仑还配置了无线充电、隐藏式3KG小桌板。这些舒适性配置升级还是比较全面、贴心的,基本上考虑到了卡友用车中最实际的需求,能看出欧曼对用户的暖心关怀。




总体而言,全新一代欧曼昆仑的性能精准定位了工程运输对高可靠、高出勤的核心诉求,在动力、节油、舒适、安全方面都有很好的表现。与当下主流品牌的自卸车相比较,欧曼昆仑甚至可以说有领先“半代”的感觉,绝对可以算的上今年自卸市场上的一个惊喜。有相关用车需求的卡友,一定要来实际体验一下!

标签: 欧曼 工程车

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