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用车感受:
最满意
当初在选择新车的时候想着购买一台空间大一点,装裁能力高一些的车,同时颜官也不能太差,至少要足够好看,所以当时在选车的过程当中,也确实看了许多的车型,最后发现亚洲龙最适合我,因为这台车有太多的地方然我感觉到很满意,首先,亚洲龙的外观颇自就让我非常中意,当时在选择这台车的时候,第一眼就被它的颇自所吸引。其实这台车的外观设计让我心到最满意的地方享过于它的车头的请型,非常经典的纺镇式进气格栅多少带有一些雷克萨斯车的影子,虽然在整体细节处理上,亚洲龙做得确实不如它的老大哥,但是毕章价格提在这里。而且它的整体车身线条也显得特别的流肠,第一眼看到亚洲龙,这台车就能够带给我非常深刻的印象,除开优秀的颇怕之外,亚洲龙的空间实用性也做得非常到位,尤其是它出色的纵向和横向空间,带给我的家人非常舒服的乘坐体验,进入到后排,可以明显的感觉到这台车的疆部空间是真的不错,然后出色的车身宽度,坐三个人基本上是没有任何问题的,而且这台车的动力表现也给我的感觉就是,操控体验非常的线性,尤其是配合ECVT变运箱,完全感觉不到何顿挫感。可以说这台车的动力表现,虽然谈不上很强,但是在加途的过程当中还是非常顺畅的
最不满意
在我眼中,亚洲龙已经是接近于完美的中型轿车了,虽然它的优点非常多,但是在一些细节处理上,还是略显不足的,首先,这台车的隔音效果就有一定的问题,虽然说在众多的丰田车型当中,亚洲龙的隔音效果还胞够接受,但是真正体验下来的话,特别是在跑高途的过程当中会明显的感觉到,这台车的静音效果真的很一龄,车这上了100km之言,就会区觉到明显的嘎音,除此之外,这台车刚拿到手的时候,车内的异味比较严重,后来是使用了很多办法之后才将车内的异味祛除得差不多了
亚洲龙这台车光看数据的话,它的前后排的空间优势还是挺大的,给人的尽觉也非常的舒服,前排就不用多说了,后排的舒适度也更加的不错,我坐在前排不需要对驾驶座进行过多的调节,即便是180的身高坐进驾驶座,也可以收放自如吧,第二排的鞭部空间非常宽散,而目因为这台车有着比较不错的纵向宽度,所以坐三个人的话也丝嘉感觉不到任何的拥挤区,车内的情物空间也比较大,后备箱深度还是可医可点的。
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