魏牌蓝山将登场，领克09EM-P远航版与理想L8表示不慌

近期，关于魏牌蓝山上市的消息引发了不少车迷朋友的关注。但受到关注的除了魏牌蓝山的产品力外，还有此前由于咖啡系列冲高失败，车迷对于蓝山表现的不确定性。这回，魏牌蓝山将目标对手瞄准了同属于中国品牌新能源SUV的领克09 EM-P远航版。那么，魏牌蓝山是否有成为救世主的可能性呢？

中大型SUV 架构PK

聊到车辆安全系数，就不得不提车辆的平台架构，毕竟这与整车的安全性能有着密不可分的联系。领克09 EM-P远航版来自于大名鼎鼎的SPA平台，该平台曾经诞生过包括沃尔沃XC90、S90、XC60等车型，在安全系数方面有所保障。相较之下魏牌蓝山其身后的长城汽车在生产硬派越野以及入门SUV车型方面有着丰富的经验，但在豪华SUV方面缺少一些成功的案例，此前的摩卡、VV系列的表现中规中矩，但市场反向并不尽如人意，或许，这也是魏牌后续需要努力的地方。毕竟，就连此前在技术积累方面不够优秀的理想，在其L8车型上都换上了双叉臂式悬架，可见消费者对于双叉臂的认可程度。但这一次，魏牌蓝山却仍使用了麦弗逊式悬架，着实让车迷朋友意想不到。

车身比例PK，谁是赢家

此外，熟悉车辆结构的车迷朋友都知道，车身比例将对于车辆安全性起到极大的影响。想要兼顾优雅与安全可不是一件简单的事。现阶段，魏牌蓝山的相关数据暂未公布。不过，此前官方在相关平台征集数据的活动却引起了极大反响，这究竟是宣传手段，亦或是真正的征集？等到车辆上市，自然便可揭晓。

相较而言，领克09 EM-P远航版在保证车辆美感的同时，在车身比例方面也颇有研究。913mm的前悬能够提升通过性，而1145mm的车尾至后轮中心距离则能够提升后备厢空间，且一旦有追尾事故发生，也能最大程度降低后排入侵风险。此外，领克09 EM-P远航版还拥有520mm极佳L113间距的“天鹅颈”。在进一步提升车身美感的同时，还能够保证安全性。在这一方面，领克09 EM-P远航版得到了市场的肯定。

总结：

由于魏牌蓝山刚刚上市，产品力还有待用户体验，蓝山是否能在中大型SUV市场有一席之地，大家和笔者一同见证