你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

紧凑型车高颜值且更好开的选择,马自达3 昂克赛拉

国内的紧凑型车市场杀得很凶,紧凑级车型大多承载了许多消费者人生或家庭的第一台车的选择,因此这一市场对应有着大量的消费群体的基础。而在当下,各家车厂的产品都纷纷卷向空间、大屏幕等方面,更加强调运动与驾驶的马自达3 昂克赛拉就显得像是其中的“一股清流”,这款车相对于主流的大空间、家用的消费需求,显得有些离经叛道。近日,马自达就发布了新款马自达3 昂克赛拉的官图,并在日本亮相。那么这款车到底如何,值不值得选择呢?

首先来看到受到市场一致好评的外观方面,马自达在美学上,一直以来都是非常有造诣的。马自达3 昂克赛拉的前脸采用了狭长精细的远近光一体式全LED大灯,并带有自动开闭和自适应远近光功能,与大灯相结合的展翼式镀铬饰条,勾勒出盾形的格栅的造型,延续了家族式设计理念。具有较大高低落差的前脸,显得非常深邃、精致。前保险杠造型非常简洁,以更为柔美的大面取代掉过多的线条,总体能够符合绝大多数人的审美。

车侧部分可以看到,马自达将它的车头压低,带来了很强的俯冲感。侧面同样采用极为规整光滑流畅的大面,光影连续且完整,显得非常优雅。配合大尺寸轮圈,视觉效果还是非常运动的,同级别采用18英寸轮圈的车型不算多,对得起其同级别更加强调运动的定位。就是根据不少车主反馈,所配备的轮胎扁平比较小,有些易鼓包。

车尾部分,马自达3 昂克赛拉的尾灯与LOGO相较于后备厢门更为突出,显得非常具有立体感。保险杠上的造型线条也是点到即止,一切造型都显得刚刚好。下方排气采用了带镀铬装饰的双边共两出式样,同样突出了运动性。在造型上对它的评判几乎是一边倒的好评。不得不说马自达的设计师,一直以来对于外观的设计拿捏得很好。

内饰部分,在流行花里胡哨的大屏幕、双联屏、多联屏等的当下,马自达反其道而行,昂克赛拉依旧采用的是8.8英寸的悬浮式屏幕,车机内部支持CarPLay和CarLife,但不像那些胡乱加入大屏幕的车型,马自达的内饰整体风格非常的和谐统一,双层床的中控台富有层次感,更加让驾驶者专注于驾驶,营造出很浓的驾驶氛围,有效提升驾驶欲望。对于驾驶来说足够。依托于仪表盘两侧的出风口的造型比较别出心裁,有些类似战斗机驾驶舱的元素。仪表盘采用的是传统的机械指针式搭配7英寸液晶屏幕,三环式样的造型,视觉效果出色,也更加符合运动化的定位。

车身尺寸方面,马自达3 昂克赛拉的长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm,相较于初代昂克赛拉有了一定提升,而由于车型运动化的定位,留给车内的空间并不算宽裕,乘坐舒适性自然是没有那些以家用为主的定位的紧凑型车出色,但满足日常使用没有什么问题。

配置部分,马自达3 昂克赛拉的被动安全配置表现不错,前排侧气帘、前/后排头部气帘以及膝部气囊全系标配。高配车型还带有L2驾驶辅助,全速自适应巡航、车道居中保持、、车道偏离预警、主动刹车等等。前排无钥匙进入,全车车窗一键升降也作为全系标配出现,高配车型还带有雨量感应式自动雨刷,该有的配置基本上都不差。

动力系统方面,马自达3 昂克赛拉依旧提供采用创驰蓝天Skyactive技术的1.5L、2.0L两种规格的动力版本。搭载1.5L发动机的版本最大117马力,动力表现比较一般。搭载2.0L发动机的版本最大158马力,相比同级别的涡轮发动机来说也不算强劲,但算得上够用,但这也是许多消费者诟病的因素。

在行业中变速箱挡位越来越多的当下,8AT主流,9AT普及,甚至10AT都不少见了,从硬件上来看,即使是2.0L+6AT的版本,也显得有些“老掉渣”。但这套动力系统,相信开过的朋友都能够体会到马自达仍然坚持使用的原因。绝对的平顺、丝滑,并且变速箱带来的动力响应极快,非常跟脚,驾驶起来得心应手,可以看得出来马自达的工程师调校功力极为深厚。从动力系统上来说,1.5L实在比较孱弱,并不能带来什么驾驶的激情与快感,因此如果考虑这款车,十分建议购买2.0L版本。

底盘方面,昂克赛拉采用了前麦弗逊、后蝶形仿生悬架,从结构上来说的确是后扭力梁悬架形式,好处是节省空间,也能达到节省成本的目的,但通过出色的调校与结构优化,也能够达到不输常见的多连杆独立悬架的表现,甚至更好。

而其搭载的升级版GVC PLUS(加速度矢量控制系统),也可以看做是当下马自达的看家本领,能够检测驾驶者的操作并计算重心的移动量,优化四轮负载,提升抓地力并抑制转向过度,在弯中能够提让车身的姿态更加稳定,带来更好的车身跟随性,提升操控。


总结

总的来说马自达3 昂克赛拉是一款性格鲜明的紧凑型车,从这款车上可以看得出马自达对于驾驶有着纯粹且执着的追求。空间不算出色,动力也不算强,让它有些被主流需求之下的消费群体边缘化,但在操控与驾驶上,无论如何也有着马自达的一席之地。内饰外观的总体风格非常精致,操控出色,得益于其变速箱调校动力响应迅速且听话,非常跟脚,加上马自达的GVC来辅助驾驶者,可以带来更加随心所欲的驾驶感受。因此,这款车还是非常适合喜欢操控和驾驶,不太在意空间并且是外观控的消费者。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外