海洋品牌的汉DM即将两厢：定名驱逐舰07，中型轿车

比亚迪海洋网品牌将于上海车展推出两款新车，第一辆车是吹风很久的微型车海鸥，这里就不赘述了；第二辆车全新中型混动轿车驱逐舰07，这辆车很有可能是比亚迪汉DM-i的海洋版，先来看渲染图。

驱逐舰07的定位不难预测但也很难预测，参考护卫舰07和唐DM-i/p的关系即可初步找到结果。

护卫舰07其实就是海洋品牌的唐，区别是外观设计、座椅布局和四驱系统；两车的前驱版本均为DM-i，四驱版本也都是DM-p，但是唐DM-p旗舰版有后桥差速锁，护卫舰07是没有的；唐是七座车，护卫舰07都是五座；配置方面也有些差异，设计风格有明显区别。

不过主要区别的还是价格，护卫舰07的指导价为20.28-31.98万，要比唐DM-p便宜些。

驱逐舰系列车型是轿车，那么驱逐舰07自然就是汉的小弟弟。

于是这台轿车也有可能使用DM-i和DM-p系统，可如果仍旧沿用DM-i的话，这辆车的竞争力也许就不够强了；因为DM-i采用的EHS混动专用变速器是横置，与一般的DHT没有区别，两驱车只能打造成前驱。可是近期陆续上市的新中端轿车普遍都是后驱或四驱，比如零跑C01、深蓝SL03、哪吒S、飞凡F7等，这些轿车里有纯电动车，也有插电增程车；而且设计风格都偏运动，预计会和驱逐舰07风格相同。

前驱对后驱没有竞争力，汉系列主打商务风格用前驱还能说得过去，可是海洋品牌的车都偏运动，所以驱逐舰07的两驱版需要后驱。

驱逐舰07 DM-p版本会很有吸引力，这套三擎四驱系统还是很能打的，预计也能实现4秒左右破百，配合入门级的云辇-C系统的可调悬架，操控水平也会不错。

所以最后就要看如何定价了，汉DM-i指导价为21.78-28.18万，汉DM-p指导价为32.18万；目前比亚迪的产品线里缺少的是16-20万区间的轿车，这也是驱逐舰07最合理的定位。

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