开车跑高速，为什么10分钟就犯困？

对于老司机而言，如果你问他喜欢跑高速还是市区，他大概率会告诉你跑高速，为什么？因为高速一般不会堵车，而且视线开阔，可以放心大胆的“驰骋”，但是其实跑高速并没有咱们想象的那么完美！

首先，高速路上，由于车速很快，一旦发生紧急情况，很难刹停，甚至会出现侧翻的可能，危险系数比市区更高，其次，跑高速是真会打瞌睡！特别是午后，不到10分钟，可能眼皮都会忍不住“打起架来”！当然，不仅仅是午后犯困，还有以下原因。

1. 开高速太“简单”了

由于高速路面开阔，车速很快，操作起来比较单调，一般只用控制油门，前方有车的时候再点点刹车，像急转弯、红绿灯等等，这一系列东西，你几乎都不用关注，有的司机为了让开车更加放松，还会选择直接开启巡航功能，这样一来，你的操作就更简单了。

不过正是因为越简单，所以你更容易犯困，因为你的思考变少了，学术用语称之为中枢神经抑制性保护。

另外，相较于在市区驾驶，高速路上“景色”也比较单一，很容易让司机产生视觉疲劳，而市区里，灯红酒绿，时不时出现一点塞车的情况，你还得时刻关注路况进行主动变通，所以你的注意力会相对集中，那么也就更不容易出现打瞌睡的现象。

2. 气候原因也会有影响

冬天跑高速，即便在窗户紧闭的情况下，你仍然会感到瑟瑟发抖，那么这个时候，你会毫不犹豫的打开空调，温暖的室内环境，再加上单一的操作和高速上单一的“风景”，不打瞌睡就怪了。

除此之外，万一再碰上午后，天空上还挂点“小太阳”，阳光再一照射，任谁都忍不住想睡上一觉，这也是为什么有的人一坐车就犯困的缘故。

特别是老司机，跑高速时更容易放松警惕，出现打瞌睡的现象，因为对他们而言，技术是绝对成熟的，但高速路上可不管你技术有多好，由于车速太快，即便你反应及时，也很容易酿成大祸。

写在最后

生命不可儿戏，跑高速犯困最直接的解决办法就是补觉，开进服务区，睡1～2个小时，也会清醒很多，注意别太依仗功能性饮料，因为有的人真的不吃这套。

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