汉威雅痞YP500：复古车与巡航车的完美结合！

汉威雅痞YP500是一款国产的中量级软尾Bobber，是国内首款此类车型。它采用了软尾车架+KYB中置多连杆后避震的组合，将后避震隐藏于座垫底部，这套车架的运用使得整车线条更为简洁，符合Bobber车型的腔调。YP500的外观和凯旋Bobber有些相似，有着比较纯粹的英伦风格，更偏沉稳化的风格，更具活力，更偏年轻化。车辆采用单座设定，配合平直车把以及中置脚踏，呈现出更为纯粹的英式Bobber风格。

YP500搭载了一台由汉威自研的并列双缸DOHC结构水冷发动机，实际排量498cc，在8250转时能够爆发35Kw的最大功率，6000转爆发45N.m最大扭矩，匹配博世电喷系统，标配滑动离合。发动机运行平顺，档位清晰，油门响应跟手，总体来说与这款车相得益彰。皮带传动自然必不可少，汉威YP500搭载了美国盖茨品牌传动皮带，寿命长且基本免维护。这款车的另一个看点是其前制动双碟的配置和可选大油箱的选项，补足了bobber车款的实用性。尤其是可以选配皮带版的传动形式，更规避了链条的杂音和维护的麻烦，逼格也更加高调。汉威雅痞YP500是一台非常具备黑马潜质的车型。

YP500的命名也很独特，雅痞是英文yuppie翻译过来的译音，因此选择汉威雅痞车型的群体更多的是思想前卫追求品质，喜欢主动接受新鲜事物、多样化审美、勇敢追求自我的都市、年轻、专业的人士。如果你喜欢Bobber车型，那么YP500将是不二的选择。

B50和YP500，除了在内里的引擎和车架上落足了功夫，在车辆配置选择上，也给了消费者足够的空间。对bobber车型的意向用户，这种拥有成熟复古文化底蕴、独立审美品格的群体来说，官方若能提供多种选项，将是他们最喜闻乐见的。除了B50的双座和YP500的单座版本区别之外，链条传动/皮带传动的传动形式、12升/16升的油箱容积、标准型车把/舒适型的车把、多幅压铸轮圈/真空辐条轮圈的轮毂形式，都可以根据用户的需求进行选配。这种拥有选择性的设计可以满足不同消费者的需求，同时也可以满足他们的审美和使用需求。

汉威雅痞YP500在Bobber车型中的定位非常明确，它是一款中量级的复古车，外观兼具复古车和巡航车特点，让人一眼就能想到它。YP500是首款国产的中量级软尾Bobber，汉威在欧洲市场的影响力，并不亚于几大国内一线品牌。这款车既完全保留了英伦风范，更在保留审美范围内将Bobber平台予以提升，500cc中级排量引擎带来了燃油消耗和售价的优势，对国内这个日渐成长中的摩托车市场来说，算是一台非常具备黑马潜质的车型。

汉威雅痞YP500还有一些值得注意的特点。它的座高为710mm，比较适合身高在170cm左右的驾驶员，而车身重量为198kg，不算太重，操作起来相对轻松。此外，YP500还配备了全LED灯组，既美观又节能，提高了行车安全性。车辆的仪表盘也十分简洁，有着典型的Bobber风格，包括速度表、转速表、油量表、电量表等，满足了驾驶员的基本需求。

对于喜欢Bobber风格的消费者来说，YP500是一款具有很高性价比的车型。在国产车品牌中，汉威雅痞YP500是少有的Bobber车型，它的中量级排量和软尾车架的组合使得它更加适合城市骑行和周末短途旅行。此外，YP500的选配空间也很大，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择，使得车辆更加符合个人化需求。

总的来说，汉威雅痞YP500是一款非常具有吸引力的中量级Bobber车型。它采用了软尾车架、中置多连杆后避震、并列双缸DOHC结构水冷发动机等技术，同时还具有多种选配空间，满足了消费者对于个性化需求的追求。如果你是一个喜欢Bobber风格的消费者，YP500是一个不错的选择。它的价格合理，性能稳定，外观时尚，非常适合现代都市年轻人的需求。