12.98万元起，新款比亚迪秦PLUS EV冠军版上市

近日，新款比亚迪秦PLUS EV冠军版上市，提供了六种配置，售价区间为12.98万-17.68万元，外观时尚简约，产品力如何呢？具体来了解一下！

首先来看外观，新车整体造型上延续了老款车型的设计，前脸为封闭式的格栅设计，彰显其纯电身份。上方两侧的大灯组，造型立体，内部为龙鳞造型，点亮后很有视觉冲击力。并与中间的银色饰板相连，更显精致。下包围则为三段式的设计，两侧为纵向设计的细长导流槽，搭配中间的梯形进气口，并采用了镀铬饰条点缀，运动又时尚。

车身侧面，溜背式的车顶搭配流畅的腰线，再加上多幅式的轮毂，进一步提升运动感。车窗周围采用了镀铬饰条镶边，更显精致。并在前后翼子板进行了凸起设计，更显层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。

车尾方面，采用了上窄下宽的设计，车顶设计了小尺寸的扰流板，尾灯则为当下流行的贯穿式设计，搭配上方的英文标识，点亮后很有辨识度。后包围则采用了与车身同色设计，并融入灯带，一体感更强。牌照区域则为内凹式设计，提升层次感。

内饰方面，依旧是家族式的设计手法，中控采用了全液晶仪表盘与悬浮式的中控屏搭配，车机系统则为最新的DiLink4.0系统，科技感十足。皮质包裹的三幅式方向盘搭配电子换挡机构，车内的驾驶氛围十足。材质方面，采用了大量的软质材料包裹，搭配精致的缝线，并新增了暖阳棕配色，质感在线。

动力方面，比亚迪秦PLUS EV冠军版搭载的是前置单电机，电机最大功率150KW，峰值扭矩为250N·m。并使用磷酸铁锂刀片电池组，续航里程分为420km、510km和610km三种。并支持快充。值得一提的是，新车搭载了来自e平台3.0的核心技术，换装了比亚迪八合一动力总成以及热泵系统，在低温续航上表现更佳。

整体来看，新车外观简约时尚，内饰科技感质感兼具，动力续航上也有所提升，产品力比较均衡。在同级车中还是很有竞争力的。各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！