东然新能源王东然：聚合全链条 服务全产业生态链 领创前路

3月29—30日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库提供支持的“2023 第六届中国新能源汽车产业大会暨第七届新能源商用车“金熊猫奖”颁奖盛典”在成都隆重举行。

重庆东然新能源科技有限公司董事长王东然，发表题为《新能源重卡产业赋能商业模式创新》的主题演讲，他表示:新能源换电重卡产业发展的驱动内核是场景应用，并以东然新能源运营的首个场景项目为例，阐述了东然模式如何赋能新能源重卡产业链。

以下为王东然演讲内容，由电车资源编辑整理：

据王东然介绍，重庆东然新能源科技有限公司，定位为新能源重卡产业综合运营商，使命是为中国双碳目标实现和促进世界绿色交通发展贡献价值，以成为新能源重卡场景运营领跑者为愿景。

据了解，东然新能源以服务矿山、港口、工厂（水泥厂、电厂、钢厂）、园区、混凝土搅拌站、建筑渣土等非城市以及城市场景中长短途运输为抓手，以新能源重卡场景获取及运营管理为驱动，以新能源重卡（电动及氢能）车辆的资产投资及运营、配套充/换电站投资及运营、电池全生命周期管理、智能网联管理平台以及汽车后市场服务为核心，构建并服务新能源重卡全产业生态链。

王东然认为，新能源重卡的应用由场景端需求推动，业务场景获取能力以及运力保障和管理能力在市场占据主导地位，东然新能源的场景获取、锁定及运营管理能力在同业独树一帜。

王东然介绍道，东然新能源已经成功运营的“万达开’川渝统筹发展示范区绿电交通项目”是围绕重庆砂石、煤炭产业，打通四川达州、重庆开州、重庆万州三地，为川渝地区砂石、煤炭等大宗货物提供绿色运输服务，该项目不仅是全国首组省际干线换电重卡运输项目，也是首个跨省运输场景下的应用模式创新。

王东然表示，一般的驾驶员、企业不会去思考新能源还是油车，传统的燃油车80%都是挂靠，而不是实体物流，因为一个企业最重要，最需要考虑的是现实效益和利润。

对于东然新能源选择新能源重卡的原因，王东然认为，油车和电车问题的关键不在于是烧油还是用电，而在于能够选择或创造出一个合适的模式，而这正是东然新能源的突出能力体现，王东然认为想要将业务落地，首先要站在一个企业的角度去思考问题，然后给出解决方案，让企业愿意合作，进而愿意使用新能源重卡。

如何与企业合作，王东然认为有三点：

一是推出最接地气的模式；

二是为项目方提供最好的服务；

三是用科技将人、车、站、路、云整个模式贯穿，为企业实现降本增效。

王东然表示，只有合作共赢，才能办大事，办好事，办长久之事。东然新能源的信念就是要去给新能源重卡产业链每一个产业环的合作伙伴以及场景业主方赋能，真正实现全链条多方共赢、共同富裕。