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德系家用SUV新选择,顶配不到14万,解读捷达VS7

高价值向来是工薪阶层购车的重要标准,花费相对较少的价格,就能拥有品牌和实力过硬的产品也是大多数朋友所期盼的。作为国内竞争最为激烈的细分市场,十万级SUV的选择已经相对丰富了,无论是自主还是合资车型都有不错的表现。那么十万出头能不能选择一款德系合资车型呢,今天我们来聊聊捷达VS7

目前,捷达VS7一共有六款在售车型,售价区间为10.49-13.59万。捷达VS7一直给人以稳重、实惠的形象。并且以10万出头的价格就可以买到一辆德系工艺的车型,性价比还是非常高的,下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面,捷达VS7的外观看起来相当健壮干练,德系运动气息十足,前脸采用了雕刻铠甲高亮黑色格栅,内部为点阵式布局,两侧大灯组与格栅融为一体,有着不错的整体性,大灯灯腔内部为LED灯源,并使用了透镜装饰,点亮后照明效果出色,引擎盖上隆起的四根筋线,提升了前脸力量感。

侧面车身采用了大量年轻元素设计,平直的车身腰线勾勒得很清晰,从前翼子板延伸至尾灯,拉长了车身视觉上的宽度,车窗边缘搭配了亮黑饰条装饰,顶部搭配有黑色行李架装饰,整体看起来比较精致时尚。下方则为18英寸多幅式铝合金轮毂,熏黑的轮圈设计增强了运动感。

来到车尾,车尾设计比较敦实,车顶末端配有大尺寸扰流板,并辅以了黑色鲨鱼鳍点缀,两侧尾灯造型与前大灯相呼应,灯腔内LED灯条布局很精致,点亮后的视觉效果很出色,中间镶嵌了硕大的黑色车标logo。下方排气采用了隐藏式布局,双边双出的出气方式。

捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1624mm,轴距为2730mm,定位于中型SUV。车内空间表现相当出色,空间在同级别中也是数一数二的,后排乘坐腿部空间充足,配合皮质包裹的座椅,整体乘坐舒适性十分出色,顶部还搭配有大尺寸全景天窗。

来到车内,内饰布局满满的大众风格,车内主要以黑色为主,中控台采用大量软性材质包裹,副驾前方点缀了一块亮面的木纹饰板,提升了内饰的整体质感。中间搭载了一块10.1英寸的触控液晶屏,内置内容很丰富,使用起来比较方便,12.3英寸的全液晶仪表盘显示的行程信息也很全面,握幅式多功能方向盘采用真皮包裹,握起来手感比较细腻。

配置方面,配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、360度全景影像、自适应巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、远程启动功能等。

动力方面,捷达VS7全系搭载1.4T发动机,最大马力为150匹,最大功率为110kW,最大扭矩为250Nm,匹配6挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。

不足的是,隔音效果比较差,跑高速时的胎噪和风噪比较明显。后排中央地台凸起比较高,影响了整体空间表现。

总起来说,捷达VS7整体性价比还是比较高的,配上了这个级别罕见的前后独悬,再加上不错的配置和精致的外观设计,并且还是一款德系车型,作为家用车十分合适。你认为这款车如何呢?下面评论区说说你的看法。

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