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能下赛道能越野!这限量版911破百3.4秒 买后必升值?

提到保时捷品牌,相信大家最绕不过的就是旗下的“911”车型,毕竟该车一直都是保时捷品牌最具标志性的车型,新车作为一款跑车已被官方打造出多个版本,但都秉承低趴的跑车、赛车造型。

而在近日,保时捷推出了911 Dakar车型,从其后缀“Dakar(达喀尔)”也能得知新车将作为“越野版911”,以致敬保时捷在巴黎-达喀尔拉力赛的第一次获胜,整车造型与当前在售的其它911形成鲜明对比。

新车现已开启国内销售,官方指导价为228万元,仅推1个版本,并提供Rallye(拉力)设计组件选装,价格为32.19万元,新车作为限量车型仅推出2500台。

尽管新车基于Carrera 4 GTS车型为基础打造,但造型也有所调整,前脸加入GT3车型的双孔通风口的前机舱盖,并将下部进气口改用黑化造型,且加入红色的拖车钩,下方还配有银色的护板,使得新车看起来更具有“越野”风格。

车身侧面,新车保持911经典溜背造型,但在轮眉部分加入黑化设计和银色侧裙护板,以及进一步提升底盘悬挂,这相较于带运动悬架的911 Carrera原本可增高50mm高度下再增加30mm,使得新车更接近跨界车型,离地间隙和通过角不输SUV车型。

同时,新车配备了五辐式的黑银双色轮圈和红色的制动卡钳,轮胎换上的是倍耐力定制的Scorpion All Terrain Plus AT轮胎,这将提升新车在复杂路段的抓地力。

此外,911 Dakar车型更讲究多功能属性,所以车顶将提供车顶蓝,这是保时捷首次为911车型提供。

尾部造型,911 Dakar车型除了拥有较高的底盘悬挂看起来不太唯美,其固定式的扰流板和双边双出排气都保持着跑车性能范,并且配备与前脸相呼应的红色拖车钩。

进入内饰,911 Dakar车型与常规911车型一致,采用家族经典“五圆”液晶仪表搭配嵌入式中控屏,配备三辐式方向盘和电子挡把,只在副驾加入“911 Dakar”标识凸显身份。

同时,该版本取消了后排座椅,这也是因为国内法规原因,新车取消了海外版配备的后防滚架,使其拥有更大尾部储物空间。

动力方面,新车搭载的是3.0T水平对置涡轮增压六缸发动机,最大功率480匹,最大扭矩570牛·米,匹配重新标定的四驱系统与8速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅3.4秒,最高时速达240km/h。

如果客户想追求更极致的性能表现与个性化选配,官方还提供Rallye(拉力)设计组件,该组件涵盖防护组件、Rallye(拉力)套装、车顶箱以及不同的拉力贴纸等等,采用白/龙胆蓝金属漆双色调,并有0到999之间选择个性化赛事编号。

由于这是一款基于跑车打造的跨界越野车型,所以能作为该车的竞品少之又少,不过兰博基尼也基于Huracán打造了越野版。

兰博基尼Huracán Sterrato

相比常规保时捷911,保时捷911 Dakar或许造型不太唯美,但其作为限量发售车型,也体现新车更具有纪念意义,毕竟想要越野的潜在客户也不会选择这款车型进行越野挑战。

不过,也因为是这么一款与常规保时捷911非常不同的车型,想要购买的用户群体也将希望自己能拥有一款别具一格的产品,以突出自身与众不同的追求,毕竟想要购买一台能合法上路的WRC赛车机会并不多。

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