阿维塔11单电机版价低配高将迭代华为ADS 2.0引心动

华为全栈智能汽车解决方案是众车企争先应用的技术，同时，也是高端汽车身份的象征。纵观当下与华为有着深度合作的，阿维塔科技就是其中之一。前段时间，阿维塔与华为终端云服务签署全面合作协议，从共同打造高端智能电动汽车，到全领域全面合作，更高的含华量，无疑将进一步提升阿维塔科技在新势力选手中的优势。

就在前几天，阿维塔11单电机版迎来了上市，让广大消费者尤为惊喜的，除了其31.99万元的起售价和诸多订车权益福利之外，还有其在配置方面的优势。像21英寸轮毂、蓝牙钥匙、皮质座椅、电动调节方向盘、前排座椅电动调节等都是标准配置。此外，还有此前阿维塔11叫好声一片的领航智驾实力。

据了解，双电机版的3激光雷达+6毫米波雷达+13高清摄像头+12超声波雷达共34个传感器打造的，可360度感知的AVATRUST超感系统完整保留下来，作为计算核心的AVATRUTH超算系统也同样配备，在感知能力和计算能力上，与几乎唯一，可以说是真正做到了入门即顶配。

当然，硬件只是最基础的一部分，如果没有好的软件来协同工作，那再好的硬件也只是一堆电路板。但很明显，在阿维塔11身上不会出现这个烦恼，优秀的软件能够把阿维塔11身上的硬件性能完全发挥出来，比如我们熟悉的高阶驾驶辅助功能。

此前阿维塔已经布局了高速NCA和智能泊车领域等相关场景的智能驾驶辅助，优秀的表现给消费者们留下了深刻的印象。但对于普通消费者来说，城区行驶的频次及里程无疑是占比更高的，前段时间，阿维塔11单电机版在重庆马拉松上全程开启城区NCA领航，大家已然见证了其出彩的实力。

不过依赖高精地图始终让智能驾驶难以获得大规模的推广，为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。

阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。

阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。