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优惠3万的问界M7,吊打库存理想one,也比L8值得买?

2023年初,AITO品牌新年感恩回馈新老用户,调价后问界M7售价28.98万-37.98万元,现在又逢降价潮,问界虽未参战,但有政府补贴,性价比很高,那么,比起同样优惠很大的理想ONE和毫无优惠的新款理想L8,问界M7是否值得买?

政府补贴3万元,售价最有吸引力

从售价来看,问界M7优惠3万,包含2万现金优惠和1万装饰补贴,两驱车型26万出头就能买,四驱版也只需要28万多,再看库存理想one,售价27.8万,还算有吸引力,而理想L8,33.98万的指导价显然没有优势,不过买车不能只看价格,还得结合产品力。

同为大6座,空间布局转化率高

问界M7、理想one和理想L8外观设计各有千秋,谁更好看主要还看个人审美。三款车型都是中大型SUV,看上去都很大气,其中问界M7尺寸虽说不是最优,但空间转化率达高达92.4%,并且每排都有独立杯垫、音响等等,每位乘员都能获得宽适的驾乘体验。

LED屏效果更好,车机系统更实用

而在科技感的打造上,理想one和理想L8屏幕更大,看上去更唬人,后者高配车型第二排还有屏幕,整体科技感不错,再看问界M7,是较为传统的双大屏设计,但实际体验会更好,一是采用所采用LED材质比理想L8的LCD更好,二是所搭载的HarmonyOS系统被称为“车机界的天花板”,从超级桌面、多屏协同、语音助手小艺等等,均在理想one和理想L8之上。

动力系统最强,动力更好、油耗更低

再看最重要的动力系统,问界M7的选择更多,有两驱和四驱可选,其中四驱车型优惠后和库存理想one相当,但前者是1.5T四缸增程器,后者为1.2T三缸,两款车型最大热效率分别为41%和36.3%,即便是搭载1.5T四缸增程器的理想L8仅为40.5%,也因此,问界M7能耗最低,最低电荷状态油耗为7.45L/100km,理想ONE和理想L8则分别为8.8、7.7L/100km。

除了能耗低,问界M7动力表现也比理想one和理想L8更好,同样是四驱版本,问界M7的四驱版本0-100公里/时加速时间为4.8s,理想ONE和理想L8则分别为6.5s和5.5s,看上去差距不大,实际体验其实会有较大不同。

底盘各有优势,舒适媲美豪车

而在舒适方面,三款车型表现都很好,问界M7和理想ONE均是前麦弗逊+后多连杆,但前者的加强型麦弗逊悬架,H型多连杆独立后悬架关键部位铝合金材质,搭配流固一体的液压衬套,底盘质感媲美豪车。而理想one的优势在于配备了空气悬架,同样足够舒适,但因为结构复杂,稳定性容易受到外部环境影响。至于理想L8,作为后来者,又有更高的定价,不管是双叉臂前悬还是空气悬架的应用都是意料之中。

静谧性最好,乘坐舒适性更加分

一辆车的舒适性还体现在隔音方面,问界M7不仅有全车隔音玻璃、低噪声静音轮胎,还支持主动降噪,理想one仅配备了全车隔音玻璃,理想L8甚至只在前排和后排安装了隔音玻璃,静谧性自然不如问界M7。另外,问界M7的19个扬声器也优于理想one的12个,带来的听觉感受自然会更好。

理想L8作为后来者,可以更好的堆砌产品力,这一点并不奇怪,但相较之下,问界M7也毫不逊色,综合实力旗鼓相当,最重要的是有政府补贴加持,价格便宜了近5万,显然更有吸引力,比起理想one,价格相当,但产品力更强,是碾压式的存在。

标签: 问界 优惠

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