“绿牌”雅阁现身街头，更大更运动，车内配时钟+按键换挡

随着十一代雅阁上市在即，新车的实车图也频频亮相。前不久，新一代雅阁燃油版的实车已曝光，日前，又有网友拍到了插电混动版车型现身街头的实车图，并悬挂有e：PHEV绿色铭牌。新车有望于4月份开幕的上海车展亮相，下面，我们就来看看新一代雅阁的实力如何。

相比现款车型，新一代雅阁换装了扁平化的熏黑六边形中网格栅，并与两侧狭长的大灯组融为一体，给人感觉更为低趴，而平直的日行灯带，也带来了强烈的战斗气息，下方贯通式的前包围则进一步提升了运动气质。不难发现，燃油版与混动版的造型基本保持一致，主要针对细节进行调整，包括蓝色打底的LOGO，以及前包围两侧不同颜色的三角形进气口装饰。

车身侧面有着更为平滑的溜背造型，配合流畅的腰线，呈现出优雅、修长的姿态。车身尺寸长宽高分别为4980/1860/1450mm，相比现款车型（4906/1862/1449mm）主要加长74mm，2830mm轴距则保持不变。另外相比现款车型，新一代雅阁还针对车窗上沿镀铬饰条进行调整，并取消了侧裙镀铬饰条，搭配全新的双五辐式轮毂，更简洁、也更有运动气息。

另一亮点无疑是取消了经典的“回旋镖”式尾灯，换为科技感十足的贯穿式尾灯，内部复杂的线性灯组也显得更有高级感。上翘的小鸭尾设计，配合贯通式的后包围扩散器，则继续强调运动属性。燃油版与混动版的不同在于后包围颜色，后者还加入“e：PHEV”标识表明身份。

内饰应用家族最新设计语言，平直的中控屏上采用由网格元素组成的贯穿式空调出风口，令车内看起来十分规整，而矗立式全液晶仪表盘+中控屏则带来满满的科技氛围。空调控制面板为单旋钮+按键的布局，并且在旋钮内嵌入了一个LED显示屏，或支持电子时钟、功能以及温度显示。另外，燃油版车型将采用常规电子挡把，而插混版车型则采用按键式换挡。

而且还可以看到，新一代雅阁将搭载最新的车机系统，支持在线音乐/导航等丰富应用以及Apple CarPlay手机互联功能。而根据仪表盘界面和多功能方向盘上的按键来看，新车还将配备Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，能够实现包括前碰撞预警、车道保持、ACC自适应巡航等在内的L2级辅助驾驶功能。同时，氛围灯以及手机无线充电也都没有缺席。

最后在动力方面，插电式混动系统由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中，发动机最大功率109kW（148马力），驱动电机最大功率135kW，匹配容量为17.7kWh的电池组，纯电续航里程82km。而燃油版搭载1.5T发动机，最大功率141kW（192马力），峰值扭矩260N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。至于价格，参考CR-V燃油版与插混版的差价为6万，预计新一代雅阁插混版的起售价将在23万元左右。如果和比亚迪汉DM-i对比，你会作何选择？