岚图追光——钢筋铁骨下的造车硬实力

近些年的新能源汽车市场可谓是群雄逐鹿，四分天下。伴随着新能源车型的快速推出，越来越多豪华新能源汽车产品突破了技术壁垒，在动力驾控上获得了更为卓越的性能表现。而作为汇聚岚图优势技术的岚图--追光，正在以深厚的造车底蕴、出色的安全性、先进的自主核心技术，稳步向前，实现逆风翻盘,为大家带来行业顶尖的卓越表现。

30万价格，百万级性能表现

作为一辆超豪华跑车级别的电动轿车，当然是作为性能天花板一般的存在。岚图追光全系标配的三合一高集成电驱总成，自主研发的双永磁同步电机，具有传统内燃机无法比拟的动力优势，爆发出375kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩，零百加速更是达到3.8s，加速性完全可以比拟一台V8超跑；虽然动力强悍，但还是能够感受到无论是能量回收的力度还是油门刹车的感觉都会比较柔和。即使对于开惯燃油车的人来说，也不会觉得突兀。对比60+万的奥迪A6L零百公里加速5.6s、50+万的奔驰零百公里加速6.7s，岚图追光可以算得上是30万价位中加速最快的车型了。单单把双电机作为全系标配这一点，在同价位车中都可以说是少见，但岚图还是做到了“科技平权”。

全新架构，坦克级保障

依靠东风汽车雄厚的造车技术实力，岚图追光是首个搭载岚图自研ESSA原生智能电动架构。通过极高的零部件通用性与动力系统共享，如同强劲的电动化躯干，为车辆提供强劲性能。除此之外，车身采用自研TRB+Patch复合结构热成型A柱技术、2000Mpa铝硅涂层材料的车门防撞梁等技术，能够保证在碰撞中A柱不变形，B柱不断裂，打造高强度钢材的笼式车身。筑起一道安全壁垒。

软硬兼施的造车实力

如果说ESSA架构是智能汽车的骨架，那么SOA电子电器架构就是智能汽车的大脑。岚图追光就采用岚图自研SOA电子电气架构。能够覆盖车端、云端将硬件平台、软件平台等算力集中到一个中央“智慧大脑”。 以前的电子电器架构就像一个人的四肢，每一个都有自己的控制中心，不隶属一个部门，所以会有反应迟缓的时候；而新的电子电器架构则是完全将控制中心归于一个大脑中，拥有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开放共创四大优势。此架构是国内最领先的“软件定义汽车”的架构。

“驾乘”有惊喜，底盘争第一

追光在底盘上展示出了岚图超高技术水平，采用前双叉臂+后五连杆独立式悬架，运用空心铸造、高压铸造等先进工艺，让铝合金使用占比达到90％的同时还能够减轻簧下质量，提升整个车辆的操控性；加之配备的CDC可调节电磁悬架，组成的4D智慧底盘技术，能够使追光在行驶过程中对空间做出精准判断，能够根据车辆转向角、纵向加速度等信息，实现横摆控制，在急加速或高速过弯时，提供更好的侧向支撑，俯仰控制。保证在各种路况下，提高速度，降低眩晕，带来良好的驾乘感受。实现了整车动力性、操纵稳定性、安全性的大幅提升。

安全当先，引领安全新标准

当然，作为电动轿车，追光在安全方面同样十分出色，尤其是电池安全方面。采用自研“云母”电池系统，不仅有着730km的傲人续航成绩，而且还取得了“不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸”的良好口碑。

智能辅助驾驶方面，追光全车搭载31个高性能传感器、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及2个高精度定位单元。实现超过26项智能驾驶辅助功能，支持多种复杂场景的自动泊车。大大节省小白泊车时间，为泊车带来更多可能性。未来还将逐步实现全场景的自动驾驶功能。

心之所向，追光前行

随着智能化汽车的不断丰富，消费者会更加看重汽车的综合体验。追光作为一台纯电动运动轿跑，从以上分析看来，整体表现还是可圈可点的。面对汽车智能化飞速发展的今天，岚图追光是否能够傲视群雄，拥有着一席之地呢？快速发展以及深受用户认可的背后，是岚图汽车以品质与安全打造的扎实根基，铸造了高端新能源产品的基石。