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丰田凯美瑞或在日本停售,新车造型激进或换装2.4T发动机

近日,据外国媒体消息,丰田计划在2023年底停售在日本市场的凯美瑞车型。而丰田之所以可能要在当地市场停产凯美瑞,或许主因就是销量不佳。据数据显示,凯美瑞在2022年日本市场的总销量还不到6千辆,同比下滑幅度超过3成。

而在国内市场,凯美瑞则一直是中型车市场的爆款车型,在2022年中型车销量榜中力压本田雅阁排名第一位,卖出了242225辆。而进入今年,凯美瑞延续了去年的火热市场表现,在2月份销量达14401辆,依旧占据榜首位置。而在近日,2023款凯美瑞上市,对智能配置等方面进行了升级,综合实力更强,再加上全新雅阁充满争议,因此凯美瑞很有可能蝉联年度销冠。

虽然凯美瑞可能会在日本市场停产,不过这并不影响丰田继续推出全新一代凯美瑞,据悉新车将在2024年推出。而全新凯美瑞假想图之前已经曝光,造型风格与全新皇冠轿车接近。前脸造型激进,矩阵式前LED大灯组十分犀利,上侧有着平直日行灯点缀。大尺寸进气格栅内采用了熏黑网格设计,显得十分动感。

在车身侧面,线条十分飘逸,侧裙进行了黑化处理,加上多幅式熏黑轮毂,造型十分动感。作为换代车型,新车有望在车身尺寸上进行升级,内部空间有望更加宽敞。

在尾部造型方面,鸭尾式设计显得很强的运动氛围,尾灯采用了贯穿式设计,后包围十分简洁。

在动力方面,凯美瑞应该会继续搭载2.5L混动版外,或还将推出2.4T发动机,最大功率或为350马力,或匹配6速手自一体变速箱,不过引入国内的可能性不大。另外,全新凯美瑞还有望搭载汉兰达同款的2.0T发动机+6AT的动力总成。

标签: 凯美瑞 丰田

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