威马得“贵人相助”， 跳出泥潭，必有后福

在政策与市场双重加持之下，造车赛道已经人满为患，有传统车企、造车新势力以及跨界造车玩家。时至今日，依然还有玩家跳进这个“坑”。为啥是个“坑”呢？因为造车不是简单的事儿，除了要有资金，还要有抵御风险的能力，不然再多的钱也只是白干。

但是，纵观整个新能源车企可谓是“凄凄惨惨戚戚”。受疫情、缺芯贵电、补贴退坡等冲击，新能源车企面临巨额亏损，勒紧裤腰带过日子已成为“家常便饭”。由于威马汽车还是一位重资产玩家，情况更甚，还一度因为资金短缺陷入危局。

这时候就很考验威马汽车抗风险能力了。早在去年，威马汽车便进行了一系列变革，甚至多次在内部信和公开场合提及到“变革”一词。可见，威马汽车是真的下定决心，要改变亏损局面，实现盈利。

如今，威马汽车正在积极自救，陆续恢复工厂以及线下门店的常态化运营，尽最大可能保障消费者的售前、售后权益，做到用车无忧。

此外，威马汽车在自救的路上，遇上了一位“贵人”。那就是号称“铜王”的正威集团。之前，威马汽车获得三笔融资，其中就有来自正威集团的投资。

近日，双方合作进一步深入，携手成立新公司。正威马汽车科技（上海）有限公司正式成立，法定代表人为彭文君，注册资本为10亿元人民币。股权信息显示，该公司由深圳正威能源控股有限公司、威马汽车科技集团有限公司共同持股。

正威集团有资金，而威马汽车在新能源汽车领域有一定的优势，比如，技术、生产制造等，双方合作可谓是天作之合。正威集团依托威马汽车的优势，切入新能源汽车赛道。威马汽车则借助正威集团的力量，走出泥潭，迎来新发展。