大众“尊严”都不要！降幅超3.2万，30天卖14526辆

在国人眼中，大众一直以来都是合资第一车企，每年几百万车型销量足以说明大众在国人心中的地位有多高，虽然说大众的产品外观中庸内敛，但是往往从同级车型来看，大众的空间大舒适性强爆发强，这三大优势也足以让很多人忽视大众车设计软肋，目前随着市场竞争程度的加剧，大众也是积极地加入到“价格战”当中。

对于我们消费者而言，我们买车的时候首先考虑的一定是这款车价格以及自己买车的预算，然后再结合自身的喜好和需求去挑选一款车型，不得不承认这几年市场竞争火药味的浓厚，确实让很多实力不错的车型门槛降低了，就拿这款速腾来说，前几年在市场上降幅非常小，如今新车的降幅可是达到了3.2万，性价比非常的高。

如今速腾在市场上降幅达到3.2万后，显然也是打动了更多消费者，在刚刚过去的1月份和2月份，相继卖出了12636辆和14526辆，这个成绩对于汽车淡季来说，已经是很不容易了，而且现在的新能源汽车已经抢夺了很多市场份额，燃油车型的压力还是非常大的。

速腾这款车在整体设计感上，虽然没啥亮点可言，但是很多中年消费者还是感觉比较耐看，它的前脸大量镀铬装饰的进气格栅，加上两侧采用LED光源的锐利大灯后，让这款车更加稳重。至于侧面设计上，新车车身硬朗的腰线贯穿至车尾，凌厉的腰线也提升了几分应有的力量感。

作为一款尺寸接近中级车的紧凑级轿车，速腾的优点还在于空间宽敞，后排舒适度是更高的，另外中控悬浮式大屏和简单的按键，都让这款车上手非常的简单，至于配置上，像一键启动、无钥匙进入、驻车雷达、全景天窗等都是有所搭载的。

在整车的行驶质感方面，大众扎实的底盘调教还是很不错的，新车搭载的1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩则达到了250Nm，可以说即使高速120还是非常稳的，1.4T引擎真的是动力随叫随到，不弱于2.0的自吸，当然新车目前还有1.2T和1.5L发动机供消费者选择，动力还是比较丰富的。

总体来说，速腾这款车综合实力还是要比主流紧凑级轿车强一些的，新车目前比较大的软肋就是时尚感、科技感不够领先，要知道大众的实力本身就是领先其它合资车企的，所以说新车目前需要改变的还有很多，当然当下新车3.2万的降幅，还是让它竞争力持续增强。