杜卡迪ADV车型 DesertX上市 售价17.2万起

易车讯 2023年3月26日，杜卡迪在新疆哈密发布了旗下的硬核ADV车型DesertX。杜卡迪DesertX官方指导价为17.2万元。此次发布选在了著名的大海道，选在沙漠之中发布一台“沙漠X”车型，也是非常应景的。

杜卡迪 DesertX作为家族旗下的越野担当，无论是在造型上还是配置上都非常硬核。

外观方面，DesertX 具有非常风格鲜明的设计特点，风格上算是将致敬"Dakarians"与现代化的外观相结合，硬核拉力的设计从亮相那一刻就吸引了众多人的关注。

量产版DesertX基本保留了概念车时候样子，复古的双灯车头辨识度极高。采用全LED光源。

尾灯还有一个很贴心的功能，在突然刹车的情况下自动激活后灯的闪烁，以便向后面的车辆发出潜在的危险信号。

杜卡迪 DesertX配备了一块5英寸TFT彩色显示屏，采用接近拉力车路书盒的竖向垂直放置设计，有利于站姿骑行观察。

杜卡迪 DesertX在侧面设计了隐藏式导风口，将散热器的热空气则从下面排出，解决热量问题。

DesertX底部标配铝合金护底板，它覆盖了大部分的发动机，保护作用优秀。同时与整车的前部完美连接，视觉上也更加统一。

杜卡迪 DesertX采用全新设计的车架，可以更好地适应更高强度越野的需求。同时车身也进行了减肥，更加纤细、修长。

杜卡迪 DesertX采用了分体式坐垫，保证了长途摩旅的舒适性，海外版座高为875mm，而中国版车型座高为835mm，大大降低了对身高的要求。后如果有需要可以通过换回原配减震弹簧和坐垫即可。

行走部分，杜卡迪 DesertX离地间隙达到了250mm。配备的是直径为46mm的KYB倒立式前叉，支持全段可调，前减震行程为230mm、后减震行程为220mm。

轮毂为前21、后18英寸的真空辐条轮圈，尺寸为前90/90-21、后150/70 R18。原厂配备倍耐力 SCORPION RALLY STR轮胎，使其能在所有道路条件下均具备良好的抓地力、抗撕裂性和耐久度。

创新的旋钮几何花纹，兼顾越野牵引力和公路稳定性，让车辆在各种路况下都有着优异的操控表现。

刹车方面，杜卡迪前刹车采用Brembo M50对向4活塞径向卡钳，以及双320mm浮动盘。

后刹车盘直径为265mm，卡钳为Brembo单向双活塞卡钳。

DesertX的ABS可以设置为3个不同的级别，并且可以单独关闭后轮 ABS 功能，并且只有在Enduro和Rally骑行模式下，才能完全关闭ABS 系统，在这两个模式下，通过左手的ABS快捷键即可控制ABS模式。

杜卡迪 DesertX还拥有超强的负载能力，最大可承载240kg。原厂三箱有着117L的容积。

动力方面，杜卡迪 DesertX配备的是937cc“Testastretta”第11代Desmo最新进化版发动机，最大功率81kW/9250rpm，最大扭矩92N·m/6500rpm。

DesertX的发动机重量减轻了1.7kg，并设定了新的齿轮比，以确保符合非铺装、越野路面的驾驶习惯。

全新 DesertX 拥有四种动力输出模式，用于匹配6种骑行模式。

6种驾驶模式分别是“运动”、“旅行”、“城市”、“雨天”、“耐力越野”、“拉力越野”。同时杜卡迪 DesertX还拥有丰富的电控配置：牵引力控制、车轮控制、发动机制动控制、弯道 ABS 系统、双向电子快排和定速巡航，配置基本拉满。

杜卡迪 DesertX的油箱容量为21L，对于续航更有保障，同时如果有穿越的需求，可以选配容量为8L的副油箱。

编辑总结：杜卡迪 DesertX作为杜卡迪家族的越野担当，被给予了厚望。虽然我认为定价偏贵，但该车型无论是外观还是配置都很出色，想必未来在硬核拉力和硬核ADV的领域中，都会有杜卡迪 DesertX的名字被提及了。