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试驾福特锐界L:大7座带混动,还看什么丰田汉兰达?

弥勒是偏安云南东南的一座小城,深受自然与人文眷顾,湖泊、棕榈树影、油菜花田,美得像一幅画,不同于重庆的倒春寒,弥勒四季如春,全年温度都在20度左右,在这样的风景和气候下,试驾福特全新锐界L是一种享受。

全新锐界L在3月17日已经开启预售,3款燃油版车型的预售价格是22.98-28.98万,4款E-混动版车型预售价区间则为25.98-31.98万,而小编此次试驾的是E-混动版,不仅外观、内饰全面升级,还有E- 混动和真机械四驱加持,堪称"全家出游神器" 。

虽说不是第一次静态体验福特全新锐界L,但还是被它的外观惊艳。新车采用的是全新家族式设计语言,前脸是鳞片样式的中网,并与车大灯的线条融合到了一起,看上去很有设计感。全新锐界L侧面是双拼色“悬浮车顶”的设计,蓝黑配色运动、高级又不失沉稳,比起其他中型SUV更有朝气。

进入车内,全新锐界L同样用上了最新设计语言,整体造型简约前卫,几乎没有物理按键,所有功能都集中在了12.3英寸仪表+27英寸4K大连屏共同构成的“米级”超大屏中,这种设计在同级车型中可以说是数一数二。而内置的SYNC+2.0智行互联系统,能够实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能,聪明好用,让驾驶更加轻松有趣。

得益于5000、1961、1773mm的长、宽、高,以及2950mm的长轴距,全新锐界L 看上去大气修长,也为车内空间奠定了基础。新车采用的是2+2+3座椅布局,第二排的两个座位均为舰长座椅,带有腿托且姿态调整范围巨大,并且支持一键半躺,在试驾之余坐上去小憩一番,非常惬意。而把第二排座椅扶手收起后,可以形成较为宽敞的通道,进入第三排很便利,小编坐进去后,头部、腿部空间都还算充裕,短途乘坐基本没有问题。

全新锐界L最大的亮点在于新增的2.0T混动系统,系统最大功率高达202kW,峰值扭矩405N·m,百公里加速仅需7.1s,各项数据均在丰田汉兰达之上,动力表现自然会更好,而得益于E-CVT变速器,整个加速过程都很平顺线性,进入弯道后,转向阻尼适中且丝滑细腻,小编作为女性,也能够轻松驾驭。另外,全新锐界L的机械四驱也很好用,面对湿滑路面、越野等路况,仍然保持四平八稳,给人以安心。当然,最值得一提的还是能耗,新车WLTC标准下百公里油耗是6.31L,小编虽说跑山,还激烈驾驶,但油耗也控制在了8L以内,可见,全新锐界L是真的做到了动力和能耗兼顾。

市面上的中型SUV并不少,全新锐界L则给出了新的诠释,全新的外观、内饰设计都很对国内消费者胃口,又新增了2.0T混动系统,动力、油耗表现均优于丰田汉兰达,机械四驱的加入则有效提升了驾驶品牌,为用车生活提供了更多可能,也共同为全新锐界L注入了更强的竞争力,至于未来市场表现如何,还需要时间来验证。

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