宗申&赛科龙&森蓝 多款新车亮相成都汽车消费展

易车讯 第11届成都汽车消费展盛大开幕，在此期间，宗申包括旗下品牌赛科龙以及森蓝的多款新车在本届展会上正式亮相。

— 赛科龙RC250赛科龙RC250其实在2022年重庆摩展前夕就已经有过亮相，外观方面延续了RC系列的家族式设计，犀利战斗的外观设计加上车头两侧的定风翼，再搭配上单摇臂的造型，他的颜值在250cc排量仿赛中绝对能脱颖而出。目前已知的配置包括TFT液晶仪表、前后行车记录仪、可调的倒置前减震、配备了前后半热熔轮胎，轮胎尺寸为前110/70 R17，后140/60 R17，新车座高780mm，对于小个子骑士来说还是比较友好的。动力方面，新车搭载了250cc的单缸水冷发动机，发动机最大功率21.5kW/9500rpm，最大扭矩22.5Nm/7500rpm，同时配备了滑动离合系统。

— 赛科龙RA401

赛科龙RA401同样在去年已经有过低调的亮相，整车延续了赛科龙RA系列美式巡航外观设计，735mm的座高对于大部分身高的摩友来说也是十分友好。

动力方面，新车沿用成熟的TC401双缸动力总成，最大功率33kW/9500rpm，最大扭矩37Nm/8000rpm。

新车配有滑动离合、TFT液晶仪表、倒置可调式前减、气囊双后减、前双后单碟刹、博世双通道ABS，以及735mm的舒适座高，在我们羡慕运动激情驾驶乐趣之余，也让更多的车友能够加入巡航阵营。— 赛科龙RA900

赛科龙RA900在此前的重庆摩展期间亮相了概念版车型，本次RA900的工程样车首次亮相，有大部分的计保都留到了量产车上，大灯、水箱护罩、单摇臂、油箱造型都基本与概念版相同。

目前已知的配置信息包括滑动离合、无钥匙启动、自适应巡航、TFT液晶仪表、驾驶模式选择等等，据说还配备了弯道ABS+TC。

动力方面，新车搭载了一台排量为896cc的V型双缸发动机，发动机最大功率70kW/8750rpm，最大扭矩90Nm/6500rpm，最高车速能够达到220km/h。

— 宗申YEMI

新车基于复古弯梁界YAMI打造而来，搭配全新的猎装风格，不光继承了经典YAMI的轻便与舒适性，还拥有更好的通过性与越野能力，兼顾林道、郊游、钓鱼、露营等轻度越野场景，可玩性更进一步提升。

车身尺寸跟YAMI并没有太大区别，整备质量102kg，前后轮胎尺寸为80/90-17，搭载了H125单缸发动机，最大功率6.5kW/7500rpm，最大扭矩9Nm/5500rpm，匹配循环四挡变速箱，最高车速能够达到90km/h。

— 宗申YOMI

新车定位是一台MINI复古巡航车型，它兼具了多种元素，既有Mini车型的可爱灵动，又有巡航的舒适驾控。整车采用了复古巡航设计结合科技潮流配置，流线型车身加上精致的装饰，让它不管从哪个角度看，都极具个性。

这台车的车身尺寸为2127x819x1127mm，轴距1426mm，整备质量110kg，座高仅有650mm，虽然它的定位是一款小型巡航车，但是整车并没有我们想象中的那么小，大小跟 QJMOTOR的闪300差不多。

动力方面，新车搭载了一台实际排量为124cc的单缸风冷发动机，发动机最大功率5.8kW/8000rpm，最大扭矩8.5Nm/6000rpm，创新的在跨骑车上采用了无级变速箱，使它拥有更简单的操控方式。

— 森蓝ES5快充版

森蓝ES5快充版在前不久就已经上市，共分为两个配置，智能快充版售价24980元，巡航快充版售价28980元。两配置之间的差异就是智能快充版配备的双电池，巡航快充版配备的三电池。两车均支持使用汽车国标充电桩充电，快充仅需1.5小时就能够将电池充至80%电量，但是接近三万块的售价各位车友怎么看？

以本次宗申系带来的新车我们不难看出，2023年一定是宗申的大年，涵盖多排量、多车型的众多新车都将陆续上市，为消费者提供更多更好的选择。