顶级豪华，不止于“大”，试驾上汽奥迪Q6

在当下，要选择一款豪华中大型SUV，更多人还是会率先想起BBA。但伴随着年轻群体成为主力购车人群，颜值便成为了主要选车标准。在上汽奥迪的矩阵中，被称为硬悍豪华全尺寸SUV的上汽奥迪Q6，似乎更能满足年轻群体的所有选车标准。恰好我们本次也受邀来到桂林阳朔，体验了为期三天的上汽奥迪Q6试驾之旅，今天我们就来聊一聊上汽奥迪Q6到底强在哪里。

融合中西方美学，更符合国人审美

上汽奥迪Q6外观采用了奥迪全新的SUV设计理念，在设计上借鉴了瑞兽“麒麟”的元素，将代表高贵和优雅的中华神兽与德国的极简主义设计相互融合，形成独特的设计美学。同时上汽奥迪Q6还提供的两种前脸可进行选择，Design Face前脸大气又不失时尚，Sport Face则更兼顾年轻及运动。

我们拿到的是一台醒狮灰颜色的试驾车，与阳光融为一体后，铺面而来的大气磅礴的气息让人难以忘怀。众所周知，奥迪被誉名为灯厂，作为灯厂发布新车自然要在灯组上面进行进一步提升。Q6更是首款奥迪旗下采用承接两侧智能矩阵式LED大灯的车型，16个LED像素组成矩阵全可变技术，可有效避免对其他车辆驾驶员造成眩目，同时也能对交通标识进行智能识别，可避免灯光在交通标识上反光而影响到车辆。

上汽奥迪Q6在车身侧面的设计同样下了功夫，分割车窗与车身的腰线从车头贯穿至车尾，呈现出上扬的趋势。快到车尾的为止Q6采用了奥迪经典的刀锋造型D柱进行收尾，使Q6尽显大气磅礴。同时镶嵌在D柱旁的奥迪标识更加醒目，堪称整个车身侧面的点睛之笔。

Q6在车尾使用了贯穿式尾灯，同时尾灯向两侧有所延申，不仅与车头相呼应，点亮之后的辨识度同样很高。

值得一提的是，Q6在车尾上方还有一个巧妙的设计。尾部所呈现出的Quattro其实是一个投影标识，通过尾翼下方的投影灯，可以使quattro悬浮在后挡风上。形成高位刹车灯效果的同时，还不会影响车主对后方车辆的观察。

豪华座舱，沉浸体验

进到车内，Q6的豪华气息便迎面而来。皮质材质随处可见，车内液晶仪表盘和中控屏、空调控制屏组成的三联屏设计，给车内营造出十足的科技氛围，在它的中控台上你会看到很少有物理按键，就连“双闪”按键都是在屏幕内的，并且为了让用户有更直接的反馈，它的每次触碰都会有反馈，这也正是它的高级感所在之处。同时Q6全系仪表台都使用了软性皮质材料，使高级感得到进一步的提升，Nappa真皮包裹的方向盘同样让人爱不释手。

除座舱细节让人惊喜外，Q6还配备了14个B&0音响。在实际的道路试驾中，得益于Q6的静谧性，使Q6座舱内部有着出色的听觉体验，无论低音还是高音，都能满足车主及乘客的需求。

Roadjet陆地专机，不止于“大”

我们拿到的这一台Q6为六座版本。它的车身尺寸为：5099/2014/1784mm，轴距为2980mm。在实际的乘坐体验中，上汽奥迪Q6的第二排有着相当出色的空间体验。细心寻觅便可发现，Q6的第二排座椅外侧并没有设计扶手，这一点并不是Q6减配，而是别有用心的设计。Q6的设计团队通过多次观察，发现第二排扶手并不利于第三排乘客上下车，便将扶手做到了门板内侧。通过上下第三排，我们也确实体验到了没有扶手所带来的便利性，同时二排的腿部空间表现优秀，长途行驶也不会产生疲劳感。

来到三排，虽然作为六座车型，但Q6的第三排并不像同级别其它SUV那样局促。Q6保证了第三排空间的同时，还将第三排座椅进行升级，无论如何乘坐，座椅都始终可以保证第三排乘客的乘坐舒适度。同时第三排还拥有充电接口，也可让后排乘客得到更多的娱乐条件。

澎湃动力，随心所驭

我们拿到的这台Q6搭载的是一台EA888 Evo4 2.0T的发动机，与之匹配的是一台7速S-tronic自动变速箱。EA888 Evo4这台发动机代表着大众集团当前2.0T发动机的最高水平，直接对标21年上新的保时捷Macan。Q6的这套动力总成最高可迸发出231匹马力，峰值扭矩可达到370N·m。在道路驾驶中，Q6更像是一匹猛兽，在深踩油门之后，Q6的换挡速度非常积极，超车加速更是不在话下。特别是搭载quattro之后，Q6在过弯时有着更为出色的动态表现，开起来丝毫不像一台5米1的车型。

同时环绕车身的毫米波雷达、超声波雷达也让我们有着深刻的体验。在跑山路过弯时，Q6的安全系统会时刻处于工作状态，当有车辆突然出现时，Q6的碰撞安全系统会及时介入，帮助车辆远离危险。

结语：通过为期三天的试驾，使我们对这台上汽奥迪Q6有了全新的认知。Q6的空间、动力、操控很多都让我们连连叫好，它就像是一个宝藏，通过探索会持续给人惊喜。搭载quattro四驱系统的Q6不仅可以带你去诗和远方，还可让你远离城市喧嚣，随时准备“去野”。