吉利的高端SUV，长4900mm卖69.8万起，你会买吗

如今汽车市场的“内卷”已经相当激烈，迄今为止，已经有超过30个汽车品牌直接或间接为旗下的车型降价、其中不仅有蔚来、小鹏汽车等新势力车企，还有宝马、奥迪等传统豪华品牌。针对这样的现象，消费者显然是喜闻乐见的，毕竟如今买车越来越便宜了。但是在这样的大环境下，沃尔沃旗下子品牌Polestar极星推出的全新中大型SUV——Polestar 3，却和一种玩“价格战”的车企形成了鲜明对比，因为这款车的推出了两个版本，其中双电机长续航定价69.8万、双电机高性能定价79.8万。

对于Polestar极星品牌，可能一些不太关注汽车市场的消费者来说会有些陌生。其实这个品牌是沃尔沃针对新能源汽车市场推出的高端高性能汽车品牌，并且由沃尔沃和吉利共同持股，因此说Polestar 3来自吉利也未尝不可。再结合这个品牌定位来看，汽车市场中真正主打“高性能”标签的车企，除了超跑品牌外，也就保时捷这类超豪华品牌，合理推断Polestar极星想要对标的应该就是保时捷等超豪华品牌，因此新车Polestar 3才拥有近70万的起售价，在定价上相当大胆。

不过客观来说，一款纯电中大型SUV定价70万级真的不算低了，这也是Polestar 3目前最受争议的地方。要知道蔚来ES8定价49.60万起、理想L8定价33.98万起；奥迪e-tron也才定价54.68万，并且终端还有不小的优惠力度。所以很多人都好奇：Polestar 3定价这么高销量会高吗，后续是不是打折才能卖得出去？

针对这个问题，我们不妨来了解一下Polestar 3的产品力。这款车的外观设计比较有亮点，前脸看起来简约个性，并没有传统的格栅区域，取而代之的是称之为SmartZone智能区域，集成了摄像头、加速传感器以及可自加热的毫米波雷达，新车的车顶位置还设计有激光雷达。两侧的大灯有几分雷神之锤的影子，毕竟造型也是T字型，但是官方给出的名称叫双翼式日行灯大灯组，细看会发现灯组由两个L型灯带组成，同时这两颗数字大灯拥有130万像素分辨率，照明效果颇为出色。

侧面的造型并不复杂，车顶自带没有那么明显的溜背元素，车身腰部略微内凹，但后轮眉上方则略微隆起凸出，营造出自带宽体的既视感，轮毂尺寸则有21英寸和22英寸两种选择。车门把手自然选择了当下比较常见的隐藏式设计，并且标配电吸门，该有的档次感到位了。尾部设计有贯穿式灯带，下方的后包围呈凸字形。车身长宽高分别为4900/1968/1614mm，轴距为2985mm，车内标配5座，因此空间并不局促。

内饰的设计比较简约，采用平底设计的圆形三幅式方向盘，前方为扁平造型的9英寸LCD液晶仪表盘，并且提供HUD抬显，足以显示常见的行车信息和导航了。中控屏幕尺寸为14.5英寸，也会根据国人的需求增加一些本土化应用。车内配备来自宝华韦建的25扬声器音响系统，支持杜比全景声。座椅的包裹用料可以在真皮和织物材料中自由选择，并提供前排腰托/腰部调节/加热/通风/按摩功能。

动力方面，Polestar 3将提供双电机长续航版和双电机高性能版两种动力搭配，前者最大功率为490Ps，最大扭矩840N·m，百公里加速时间5秒。后者最大功率为517Ps，最大扭矩910N·m，百公里加速时间为4.7秒。此外，这款车可以允许车辆仅依靠前电机行驶，后电机具备解耦功能，这种设计是为了降低行驶电耗。

总的来说，不可否认的是Polestar 3本身的亮点不少，设计新颖，配置有诚意，性能也的确不算差，至于是否对得起本身69.8万的起步价，就得大家自己判断了。但是Polestar极星品牌在国内新能源汽车市场的话语权并不高，而且同价位中还有品牌影响力更高的宝马iX、特斯拉Model X等车型可选，所以Polestar 3想要在竞争激烈且新车频出的中国市场中脱颖而出，难度确实不少。最后我也想问问大家，你会买Polestar 3吗？