你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

中型SUV,瑞虎8 PRO新能源上市,售15.99万元起

3月22日,笔者从奇瑞汽车官方获悉,旗下瑞虎8 PRO新能源现已正式上市,共推出3款车型,指导价格区间为15.99万-17.99万元。新车的整体造型与燃油版区别不大,在动力方面搭载由1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统,WLTC工况下纯电续航里程80公里,官方标称综合续航里程超过1000公里。

外观方面,瑞虎8 PRO新能源基本延续了燃油版车型的造型设计,其中进气格栅内部的装饰结构由诸多块状单元组成,而扁平的头灯组则采用与进气格栅融为一体的布局。不过,新车在前杠以及两侧的空气导流槽中加入了蓝色元素点缀,彰显出新能源车的身份。

从侧面来看,瑞虎8 PRO新能源在车身表面使用诸多强劲有力的线条勾勒,同时前后翼子板略微外扩,塑造出不错的力量感。此外,新车在侧裙位置同样融入了代表新能源身份的蓝色装饰。

至于车尾部分,瑞虎8 PRO新能源依旧采用贯穿式尾灯设计,而后包围区域则融入镀铬装饰条以及镀铬排气装饰尾管,代表插电式混合动力车型身份的“DP-i”标识则镶嵌在尾部的左下角。车身尺寸方面,瑞虎8 PRO新能源的长宽高分别为4745/1860/1747毫米,轴距则是2710毫米,其中车身高度相比燃油版提升了2毫米,其余数据则保持一致,定位为中型SUV。

内饰方面,瑞虎8 PRO新能源的设计布局与燃油版车型也没有明显差异,搭载平底三幅式多功能方向盘,而12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏则为双联屏布局,符合当下的设计趋势。值得注意的是,新车的电子挡杆使用蓝色涂装突显新能源车的身份。

在配置层面,瑞虎8 PRO全系标配LED大灯、全景天窗、雨量感应式自动雨刮、360度全景影像、倒车雷达、主副驾安全带未系报警等。而从配置差异的角度来看,指导价为16.99万元的悠享版相比入门的纯享版增加了外后视镜自动折叠/加热、无级变色音律氛围灯、真皮方向盘、前排自由调节航空舒压头枕、主驾驶座电动六向座椅、8扬声器SONY音响、行车记录仪、50瓦手机无线充电、全速ACC自适应巡航系统、自动紧急制动系统、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持系统、集成式巡航系统、交通拥堵辅助系统、智能远近光切换、侧气帘、中央扶手箱带冷藏功能、前风挡静音玻璃、双温区双独立高效自动空调、一键启动+无钥匙进入、感应式智能防夹记忆电动尾门等,两者的差价则是1万元。

接着来看,顶配的纵享版相比悠享版贵了1万元,多出的配置有发光迎宾踏板、外后视镜带照地灯、外后视镜记忆、遮物帘(限5座)、二排自由调节航空舒压头枕、副驾驶座电动四向座椅、主副驾座椅加热、副驾座椅老板键、手机蓝牙钥匙、主驾座椅记忆/迎宾/通风/电动4向腰托、副驾座椅通风/靠背按摩/电动腿托、AQS车内空气质量控制系统+负离子空气净化、前排静音玻璃,并支持选装W-HUD平视显示系统。

动力方面,瑞虎8 PRO新能源搭载由1.5涡轮增压发动机和电机组成的动力系统,其中发动机最大功率和最大扭矩分别为115千瓦和230牛·米,系统综合功率则是240千瓦,综合扭矩545牛·米,传动系统匹配3挡DHT变速箱。此外,新车全系使用19.27千瓦时三元锂电池作为储能装置,WLTC工况纯电续航里程为80公里,而WLTC工况下最低荷电状态油耗则是5.9升/百公里。

基于产品尺寸和指导价,瑞虎8 PRO新能源在市场中的竞争对手预计指向比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV、长安欧尚Z6 智电iDD等来自自主品牌的插混SUV。

而从选买角度来看,笔者认为悠享版是瑞虎8 PRO新能源中最值得推荐的版本,该车的实用型配置以及智能化水平明显高于入门的纯享版,而相比顶配的纵享版仅是缺少了一些“锦上添花”的功能。


内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外