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成就别人的同时实现自身价值,锣响集团乐于为他人做“嫁衣”

3月17日-18日,山东省临沂市蒙阴经济开发区一派热闹非凡的场景,锣响集团2023年商务年会召开,全国各地的经销商、服务商、供应商以及行业媒体等共1200名嘉宾齐聚一堂,超高人气让国内无数经开区都羡慕不以。

逆势而上 锣响完美释义差异化战略

形容产品优秀最高级的方式是从其他品牌的口中听到夸奖。

一个月前,中国重汽集团2023年合作伙伴大会在上东济南召开,会场外几十辆战车威风凛凛,其中新一代升级产品豪沃MAX子母车受到到会的嘉宾的关注,背上的正红色的锣响车挂也是收获无数赞誉。

“科技引领高品质!”思绪回到锣响集团2023年商务年会上,罗公祥董事长掷地有声。据介绍,疫情三年,锣响集团与清华大学、同济大学等著名高校深入开展产学研合作,依托锣响汽车研究院、上海研发中心、“博士后科研工作站”等科研平台,产品和零部件的核心技术优势始终走在行业前列。

扎根实业重投研发,锣响集团晒科创“成绩单”——仓栅式半挂车连续七年单厂产销量全国第一,已发展成为产业链最全、全国最大的民营半挂车企业。

成立于2009年锣响集团,彼时半挂车产业还比较混乱,且同质化严重,在这样的背景下,锣响围绕“成为世界专用车第一品牌”的企业愿景,始终坚持“以科技为先导、以创新为动力、以质量谋市场”的发展原则,在复杂严峻的形势和激烈残酷的市场竞争面前,锣响以前瞻的态度和实力始终走在行业前端,引领行业方向。

尤其是2019年前后,随着商用车行业的快速发展,锣响集团逐渐进入发展“快车道”。当年,锣响挂车销量突破26000辆。

2022年9月21日,锣响卡友牌发布了第二款侧翻自卸挂车产品,主打轻量化优势,自重仅为6.5吨。

参数显示,该侧翻自卸挂车尺寸为13000 mm * 2550 mm * 600mm,全车匹配12条玲珑12R22.5真空胎,锣响特有的加强版钢圈和车桥,刹车为鼓式制动,手调臂,带有科密ABS。同时,搭载液压系统全车使用120mm的液压缸、两侧翻转支点均有锁止销、车厢栏板即从上面、下面均可以打开,结合69000元的超高性价比,锣响在卡友圈再一次名声大噪。

“车友群里谁的半挂车是锣响,都是让其他卡友羡慕的份。帅啊!”山东车主王先生驾驶一辆重汽子母车,“锣响挂车自重轻,而且设计美观,装得多还抗造耐用,‘超级盘刹’更是保安全的保障。”

聚力创变 锣响为客户创富提供高价值

“锣响集团不遗余力推动自动化、信息化和智能化的升级改造,持续开展工艺升级、产品升级、产业升级,全面推进降本增效,使我们的产品质量更好、成本更低、交期更短,以强大的企业竞争优势,推出的更高性价比的新品牌和新产品。”一如锣响在外界印象中的形象,罗公祥对产品的要求朴实而真诚。

半挂车到底能先进到什么地步?锣响集团一直在交出答卷。超级盘刹系统能承受住150万公里的刹车伸缩,重器车桥前后等大的轴承结构承载能力更佳,抗侧翻空悬和iCAS智能控制系统提升可靠性,锣响每一次1%的前进带来的是行业安全系统的一大步迈出。

方向对了,就不怕路远。

2022年,锣响集团做好原有产品完善升级的同时,在技术研发和创新上取得新突破,完成技术改进318项,新增国家专利10项。锣响上海研发中心完成两轮样车试制,并通过夏季高温、台架和道路实验,已具备小批量生产条件,“混合动力挂车”产业化推广应用已整装待发;纳赫EBS研发已圆满完成,ABS实现小批量装车;锣响史密茨侧帘车、2022款侧翻标准车、子母车标准车等研发试制项目圆满完成并投入市场。

“你们的路试产品对碳达峰碳中和有着巨大贡献,根据数据分析,货运车辆在碳排放指标中,占比约为40%”。清华大学的专家学者们高度认可锣响新研制的产品

目前,新国标(国标GB1589和GB7258)车型市场占有率持续领跑全国,混合动力挂车引领了行业技术革命,节油机器人系统也即将和上市。

梧高凤比至,花香蝶自来。年会现场,东风柳汽&德鑫泰集团&锣响集团举行千台购车战略合作签约仪式。不仅如此,加上订单政策优惠,订购火爆,当天最终订车数据为11678辆。

写在最后:不像海滩沙石相互撞击,犹如天空星斗彼此照耀!携手上下游事业合作伙伴,谁又不是谁的嫁衣,企业要有为人做嫁衣的本领。朝着目标勇毅前行,到十四五末,锣响集团计划年生产运输专用车达到10万辆、实现产值100亿元,建成全球一流的运输专用车生产企业,未来大有可为。

标签: 解放JK6

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