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从丰田Gazoo Racing(GR)方面放出的路试谍照以及参数配置来看,即将要发布的丰田Supra肯定不会是一款有资格与其前辈平起平坐的“动力猛兽”。
正当JDM性能车迷们为此事而唏嘘一片时,丰田品牌上发布了一台名叫GR Super Sport Concept的概念车。丰田品牌表示,未来会以这台概念车为蓝本,来开发新一代的混合动力超级跑(Hypercar)。
从车辆的正面看,丰田GR Super Sport Concept采用了一些类似于早年间耐力赛原型车(Prototype)的设计。不得不说,这样的设计在当今绝对不是主流。毕竟放眼全球各大主流汽车品牌的超级跑车,我们几乎找不到任何采用原型车外观的产品。
丰田品牌这些年开发了很多实用、亲民的产品。如今,丰田又用GR Super Sport Concept向世界宣布,自己对征战超级跑车市场充满着“野心”。拿掉外壳,我们可以清晰地看到车辆的碳纤维底盘、一体化座舱,以及中置的动力总成。
一具排量为2.4升的V6双涡轮增压发动机深深地嵌在车辆底盘的中间部位;除此之外,这台Hypercar还搭载了一套电驱动系统,两套动力部件的合并功率达到了1000马力。
这台概念车的内饰也大量沿用了耐力赛原型车的风格,尤其是图中的方向盘,更是完完全全的赛车用品。如果丰田想要面向民用市场发售这款车,恐怕必须要换一款经过重新设计的方向盘。
一位来自丰田Gazoo Racing的工程师表示,丰田开发GR Super Sport Concept的目的是将此前参加WEC耐力赛所积累下的成果转化到民用市场。但丰田选择了东京改装车展为这款概念车的发布平台,这又让人对GR Super Sport Concept的未来不禁产生了一点怀疑。
写在最后:如果丰田GR事业部可以将这台概念车量产,那么Ta一定会是一台非主流的混合动力超级跑车。
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