比亚迪DM-i平替？蓝电E5预售价13.99万元起

蓝电E5正式启动预售，共推出两款车型，预售价分别为13.99万和15.19万元，新车预计将在3月30日正式上市。

蓝电E5由赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台打造，搭载弗迪动力混动系统。能耗方面，该车在WLTC工况下纯电续航里程最高94公里、NEDC纯电续航里程最高110公里，WLTC工况下百公里馈电油耗为5.5L，WLTC综合续航为1150公里。

01 外观方面

蓝电E5新车整体采用简洁的设计风格，前脸采用大尺寸前进气格栅布局内部采用点阵式元素点缀，搭配天际线LED灯带辨识度高。全新Logo以9个圆点组成了抽象的字母“E”造型，不过，这样设计的Logo我不认为好看！甚至觉得有些丑，有不同意见的可以在评论区留言。

前大灯组采用了远近光为一体式设计，均为LED光源，车身尺寸上，新车长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，并采用2+3+2的7座布局。按照新车尺寸，该车定位为紧凑级SUV，其实采用5座布局或者6座布局更为合理些，当然，有个应急座位也不是不行。

车身侧面，前后门采用了内凹设计，提升了一定的立体感，在外观上更加凸显立体感。此外，根据实车来看，新车应该是配备了后排隐私玻璃。前排车窗为双层隔音玻璃，让车更静谧，在60km/h下，采用EV模式的蓝电E5车内分贝低于54.8dB。

车尾部分的轮廓上窄下宽，采用了贯穿式的尾灯设计，下方为隐藏式排气布局。整体来说中规中矩，并不说有多好看，但也对不丑。

01 内饰方面

内饰方面，蓝电E5配备了7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏。中控台上保留了大量的物理按键，这点我个人认为是更为便捷的，与其等待车机启动，按个物理更为便捷，尤其是开空调这个操作上。

12.3英寸中控大屏支持HUAWEI HiCar3.0手机互联，并具备360影像、导航、在线音乐以及语音控制等多项功能。

座椅采用了皮质包裹，拥有一定的质感，前排座椅可向后165度放倒，二、三排座椅还能够放平，进一步丰富使用场景。

新车还拥有营地供电V2L模式，可支持最大3.3kW对外放电功率，如同移动电站般对咖啡壶、烧烤炉等露营电器提供电源，助力用户精彩生活。

根据充电口来看，新车可能仅支持慢充，现在还不知道会不会有类似比亚迪的快充转接头。