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三把锁/坦克调头/蠕行模式,江铃大道正式亮相

如今,随着消费市场的升级,以及生活方式的多元化,人们对皮卡的需求已从传统的“拉货”形象转变。于是皮卡车型也开始丰富自身的产品特点,根据不同场景的类别,皮卡车型也推出了不同版本的车型来迎合消费者的需求。

为了更好的适应市场的发展,同时也为了满足消费者对于产品特点的需求,江铃推出了全新皮卡品牌——大道。大道定位于中国皮卡全场景专家,是江铃皮卡在市场扩容、消费升级和需求多元化的背景下,准确预判未来市场发展趋势,为满足用户全场景用车需求而推出的开创之作。

巡天架构,“黑科技”赋能

作为全球研发资源打造的先进技术架构平台,巡天架构为大道产品强势赋能,拥有“强悍、性能和智慧”三大强势基因,并且巡天架构首次应用了纵梁辊压成型方钢技术,首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器,打造强悍的全场景底盘。

性能方面,巡天架构匹配Ecoboost同平台的FEU2.3T汽油发动机和全球累计销量超1000万台的PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机,不仅动力强劲,同时还可以为用户带来更可靠、静谧的动力体验。


智能化方面,巡天架构以实现了功能模块集成式控制的全新一代Idea电子电气架构为基础,为消费者提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统,同时布局更高的L3/L4级自动驾驶技术。

实力出众,打造高端皮卡新标杆

作为巡天架构下推出的首款产品,江铃大道此次亮相三个不同版本的车型。分别为:大道乘用版、大道商乘版和大道越野版。三款车型分别从不同类别消费者的差异化用车场景出发,定制化精准满足消费者需求。

外观方面,江铃大道一改此前江铃皮卡的设计风格,车头采用更加硬朗的方正线条设计,并且根据车型的不同,江铃大道也提供三种不同的格栅样式和雾灯造型。同时,新车采用全新的logo设计,使得整个车头部分看上去非常有气势,拥有很强的视觉辨识度。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为:5450(5685/5705)/1935/1872mm,轴距为3270(3470)mm。货箱内尺寸长宽高分别为1546(1785/1830)/1595/546(460)mm。根据车型的不同,提供不同尺寸的版本的车型。

内饰方面,江铃大道采用悬浮式液晶仪表盘和12英寸中控大屏,中控系统内置了百度地图、KTV、语音控制、无线充电等多种功能,还可通过语音控制,实现无人机探路功能。

配置方面,大道皮卡在配备各种先进配置的同时,更预留了10个改装接口与6个驾驶舱飞机键开关,满足用户“千人千面”的个性化需求。

值得一提的是大道还配备了独有的透明底盘与水深探测技术,通过前端摄像头的影像传递及左右涉水雷达的超声波探测,能够提前三米了解未知水域深度。

动力方面,大道搭载Ecoboost 2.3T发动机,包括2.3T汽油发动机,其最大功率190千瓦,最大扭矩450牛·米,综合油耗为7.8L/100km。柴油动力方面,2.3T柴油发动机最大功率130千瓦。

性能方面,大道皮卡拥有同级最优的220mm悬挂行程,并搭载氮气减震器,可将车身再抬升2寸,与此同时,江铃大道皮卡根据车型的不同,配备了7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式和三把锁功能、540度透明底盘以及坦克掉头模式等功能,能够轻松应对各种路况,为用户带来独特的全场景体验。

写在文末

为了更好的开启皮卡全新的生活方式,大道皮卡也为消费者打造了极具吸引力的“大道魔盒”。基于后货箱个性化改造的全场景解决方案,针对用户的不同需求和高频使用场景,定制化设计后斗的空间布局、专属分区。让皮卡成为百变移动空间,更好地解决消费者用车的诸多痛点。

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