川崎巡航Eliminator海外发布 约3.9万人民币

易车讯 今日，川崎在海外发布新车川崎 Eliminator，和400系列使用相同发动机，属于入门级巡航车型，可以说这个排量正好处在本田CM300和CM500之间，竞争直接打响。

外观上和川崎 VULCAN S相似，虽然川崎历史有Eliminator这款车，不过今天这台跟那台四缸巡航没有一点关系。整车属于巡航风格，包括正置前叉使用了橡胶防尘套，双边双减震，735mm的座高，不过车架跟家族设计一样，属于中置脚踏，人的重心更加集中，偏向操控。

复古圆灯造型倒是和小火神有些区别，SE版还配备了灯罩，LED的转向灯又和Z400完全相同，想来这台车对于川崎来说研发成本应该并不高。

从图片来看，尾灯依然采用了卤素光源，不知道左后方的摄像头是不是标配，看来在日本骑车也需要行车记录仪了。

发动机来自Ninja400/Z400同款，398cc直列双缸水冷发动机，最大功率35kW/10000rpm，最大扭矩37N·m/8000rpm，标配滑动离合器。

虽然车架相似，但实际前倾角、拖曳距以及骑行三角都更偏向巡航，加长的轴距、降低座高、提升手把高度，这些都让骑手长途骑行可以更加舒适。

仪表使用的是LCD单色屏幕，圆形表盘造型复古，显示信息也只有基础的行驶信息而已。

编辑总结：以川崎的一贯风格来看，Eliminator很有可能会引入国内，而川崎 Eliminator的目标直指本田CM300和CM500车型。不过相比国产的CM300来说，川崎 Eliminator在价格上可能没有优势，但ER-4N的双缸发动机如果对标CM300的话，无论是性能还是品质都有很大优势。猜测这款车型定位瞄准的正式CM300和CM500之间的价格区间，错位竞争。