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新埃尔法6月上市,明年有望国产!能告别加价?

知嘹汽车/李静文

纵观汽车市场,丰田埃尔法确实算得上是一个比较有传奇色彩的车型。据悉,新一代埃尔法将以 TNGA架构为基础,并进行全面的动力与配置的升级。新车将于六月上市,有望在年底引进国内。到底有何具体变化呢?不妨一起瞧一瞧。

目前爆出的渲染图并不是全貌,图片只显示了部分车身,管窥一豹,推测新车前脸可能会沿用现车设计,还是巨大的进气格栅,及镀铬的装饰,呈现豪华的既视感。根据曝光的图片不难看出,整个车身的改变,众多细节元素清晰可见,新车的外观和现款相比,更显年轻,更具运动感。车身侧面线条相比现车更加地流畅,特别是下半部分,与车身的腰部连接在一起,形成了一个弧度。腰身向后倾斜,整体看起来非常的优雅,也很有现代感。但整体看起来,只是少了些许现款车的霸气感。

车尾的造型比较狭窄,而尾部的腰线则采用了 Z形的处理方式,营造出一种更为锐利的质感。与凯美瑞相似之处是尾部采用了全新的LED尾灯,并用粗犷的黑色进行了装饰。而在车尾的两侧,加入了一条连接的黑亮装饰,增加了视觉上的横向宽度,同时增加了“ALPHARD”的标志。并且在车身侧面装配了双电动侧滑门,使其更具优势。

内饰部分,车内布局也做出了优化,环绕的中控台,悬挂的多媒体屏幕,以及三幅多功能方向盘,呈现出的豪华感丝毫不逊色于雷克萨斯。空调旋钮变到屏幕下侧两端,采用了和丰田皇冠一样的电子式换挡结构。座椅是亮点部分,在座椅布局方面采用了2+2+3的设计,第二排座椅配置拉满,设立了触控娱乐屏幕,为车内人员带来高级的体验感。此外,后排还将拥有左右两个双天窗和顶上的氛围灯,令后排乘客享受到超凡的奢华与尊贵感。

左右双天窗的设计也为前排和后排提供了更多的空间体验,后排空间在同级车型中表现比较好。因其后备厢空间纵向进深很好,可扩展性也很高,容量满足日常所需。

动力系统方面,另据海外媒体透露,全新埃尔法可能会放弃3.5L V6发动机,采用提供2.5升汽油发动机和2.5升混动系统,匹配了E-CVT变速箱,驱动形式将会有前驱车型和四驱车型供选择。推测后期进口中国的车型,多半也会采用混合动力。具体参数目前还不够清晰,需等待后续官方报道。

最后:

目前国内在售埃尔法,售价在83.9万-92.8万之间。有消息称,新版价格预计将会再上一个台阶。尽管新一代的埃尔法的实力很强大,但因为目前汽车市场百花齐放,激烈的市场可能会使得新一代的埃尔法失去往日一枝独秀的感觉。

照此情形,新一代埃尔法,延续“加价神车”的可能性会变小。那么丰田新一代埃尔法,其售价那么高,是不是割中国人的韭菜呢?欢迎大家在评论区留言交流。

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标签: 埃尔法 上市

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