入门级哈雷X350，33388刷新豪华品牌认知

对于爱玩摩托的车友来说，哈雷这个名字再熟悉不过了，谁还没有一个哈雷梦呀。不过梦想中的哈雷价值不菲，往往都是可望而不可及。但那是过去，因为史上最便宜的哈雷出现了，哈雷X350售价3.3388W。

 隐藏细节实拍 

这款哈雷X350是哈雷和钱江合作的首款车型，整车外形设计灵感源于上世纪70年代的泥地赛车XR750。

虽说整车的底子还是大家熟悉的味道，但在外观设计上，不得不说哈雷还是有些手段的。流畅的车身线条、复古的版花，都有让人驻足欣赏的能力。

动力方面X350搭载了并列双缸水冷353cc发动机，最大功率27kW、最大扭矩31N·m，并没有特殊的变化。为了突出哈雷元素，发动机边盖上也换成了哈雷的标识。

制动配置上采用了前260mm双盘配双活塞卡钳，后240mm单盘配单活塞卡钳的配置。并且标配双通道ABS，和它的基础车型配置一样。

X350采用41mm倒立式可调前减震，后为单减震，在场地试驾中X350表现出的运动性能不错。至于它高速重刹时的具体表现，等我们拿到试驾车再细聊。

X350空载座高800mm，营造出较为直立的骑行三角很适合城市街道通勤。同时作为目前哈雷在售车型中，排量最小、体重最轻的车型，它的操控难度也是最低的，非常适合新手入门。

其实在X350没有发布之前，车友们就已经众说纷纭了。有人觉得这就是披着哈雷外壳的钱江，而有人觉得，用更少的钱圆自己一个哈雷梦，没有什么不好，毕竟这也是哈雷。而且相较于那些大排量重型哈雷，X350对新手也更友好。后续我们会尽快协调，等拿到试驾车再告诉大家X350具体咋样。

您对哈雷X350是什么看法呢？