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W观点丨合资家轿腹背受敌,看轩逸“教科书”式演绎合资向上

  • 作者: W动力
  • 2023-03-13 17:29
  • 281

说到家轿市场的神话,轩逸绝对是YYDS。时间回到2006年,轩逸进入中国市场首次引入全尺寸中级车概念,“同级最长2700mm轴距,日产大沙发,高效动力”的基本素质让它迅速成为“家轿王”的代名词,新车销量高歌猛进,从月销过万迅速攀升至年销47万辆,2018年成功斩获“全国乘用车市场销量冠军”。



2019年第14代轩逸全面革新,很快以54万辆的全年销量成为轿车市场年度销量冠军,随后两年它稳定的市场表现坐实了轿车市场的“三冠王”的称号。如今,东风日产轩逸累计销量超500万辆。


宠粉正当时


复盘轩逸17年,如果说其做到极致的舒适基因是它家轿王者的基本面,那么中国家轿市场红利期中的500万用户的人心所向,才是它成功的关键力量。


很明显,东风日产也深知这一点。近日,“一定会幸福!全新轩逸家族来了暨500万幸福家庭欢聚轰趴之夜”落下帷幕,与19年第14代轩逸上市一样,此次活动并不仅仅是一场单纯的新车发布会,更是车主们牵手共创,感知彼此的过程。



整场发布会,轩逸车主成为绝对主角。由车主共创歌曲《一路相陪》,还是rap的形式唱出年轻车主与轩逸的情感;车主代表上台的分享也让我们看到,努力上进、创造幸福,也懂得享受幸福的他们是500万轩逸幸福家庭的缩影;以轩逸车主真实生活为原型打造的“浮生四记”,展现出天南海北的轩逸车主在不一样的幸福生活场景;歌手张信哲来到现场,演唱《信仰》《爱就一个字》等歌曲,让车主感慨“有轩逸真的很幸福”。



每一次新车活动,东风日产都将它看做是一次宠粉行动,车主的参与不仅让他们感知到自己被珍视,更见证到轩逸的成长。


家轿王者的蜕变


其实,轩逸的全新蜕变也是东风日产给车主们准备的另一个惊喜。你会问,轩逸焕新跟老车主有什么关系?也许你不知道,在不少轩逸车主家庭中,都有两台以上的轩逸。一人说好可能不一定好,全家都说好并愿意好推荐给身边人,这样的产品一定好。


那么全面焕新的全新轩逸家族能不能让最懂轩逸的人称好?



首先新车采用日产最新的V-Motion家族设计语言,透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯组合,更精致更高级。前脸采用展翼式前格栅,从容自如的同时,也更多了份成熟稳重。超混电驱 轩逸则采用星阵式前格栅,极具视觉冲击力。此外,超混电驱 轩逸独有的冰岩蓝/曜石黑双拼色和蓝黑内饰相互呼应,透出时尚潮流的气息。


轩逸的配置向来处于同级高水准,此次全新轩逸的关键词是科技。新车搭载7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸高清触控屏,配合Nissan Connect超智联2.0系统,使得座舱更具科技感。而在超混电驱 轩逸上,极具运动感的三炮筒空调出风口得以回归,配合12.3英寸高清触控屏、BOSE音响系统、环抱式氛围灯,智能座舱带来的愉悦感呼之欲出。



值得一提的是,超混电驱 轩逸采用第二代e-POWER技术,搭载与LEAF同源的高功率专业驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m。在行驶过程中新车都由电机驱动,内燃机仅用于发电,不参与驱动,让消费者无忧享受顶级电驱技术带来的驾驶乐趣。


智能驾驶方面,新车搭载同级最强的L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾,不仅能够清晰识别车道线并平顺地调整方向,确保车辆始终保持在车道中央,还能在0-144km/h的速度范围内智能巡航,让驾驶更加轻松自如。



全新轩逸家族此次焕新十分巧妙,不仅针对全新赛道和科技做了与时俱进的升级,还将自身原本的优势放大再放大,从而被最懂它的人看到,并转化为口碑口口相传给更多的人。


最后


众所周知,“得A级车市场得天下”,A级家轿市场从来就是合资品牌的必争之地。但随着新能源赛道的变化,以及自主的向上新势力的崛起,这一市场早已不再是合资独霸天下。翻看家轿榜单,跌落神坛的家轿产品比比皆是,唯有轩逸一直屹立不倒,其成功的背后是过硬的综合实力和与时俱进的竞争力。


所以轩逸给我的启示更在于,面对自主和新势力给到的压力,合资不能是等待机会,而是更应主动出击,放大自身产品标签,同时抓住庞大的用户基础,与他们携手向上,一定能够战无不胜。


内容由作者提供,不代表易车立场

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