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第二代长安CS75PLUS和途观L2选1?一篇文章告诉你

现在人们越来越追求豪华品质以及科技配置,而汽车市场也是如此。因此,各大汽车品牌更新换代也越来越频繁。很多小伙伴都想要购买一辆尺寸空间更大的紧凑型SUV,在这种情况下避免不了一场来自国产自主与合资车型的碰撞。如果放到以前,相信大部分车友都会毫不犹豫地选择合资SUV,但是在近几年国产自主品牌的不断崛起,他们在选车时也会好好掂量一番。而今,长安CS75系列家族也将科技融入其中,此次第二代长安CS75PLUS同样进步很大。不但如此,其中众多高科技配置也做到了标配,在当前市场上绝对是极具代表性的车型之一。当然它也有对手,那就是大众旗下的途观L,那么如果是你在第二代长安CS75PLUS与途观L之间选择哪个车型呢?这就是今天这篇文章的主要内容。


外观谁更吸引人

众多车主认为,买车时大家对于吸引人的外观更重视,设计新颖潮流,自然会满足崇尚前卫的年轻人群的胃口。第二代长安CS75PLUS在设计上将入众多饰条进行装饰,使其充满力量感以及未来科技感,再搭配上大量黑色运动套件设计,使前脸设计更显精致、典雅,让人看一眼便记忆犹新,很有辨识度。甚至标配有矩阵LED头灯,相比途观L的卤素灯更有诚意。而它的多边形式进气格栅结构非常复杂,熏黑中网辨识度很不错,下格栅位置更显运动,在将这些技术组合在一起之后,整车看起来运动的气息更浓郁。车身尾部最上方是一个大尾翼,中间是一根贯穿式后尾灯,最下方采用黑色包围贯穿,搭配双边共四出的排气,运动中透露着精致感。


途观L的外观主要以大众家族传统化设计为主,整体设计沉稳属性明显,前脸部分的分体式进气格栅和车大灯显得十分大气。来看侧面,第二代长安CS75PLUS采用了分段式腰线,饱满细腻的车身线条,与途观L相比明显增添了运动属性,从这一方面来看,第二代长安CS75PLUS更贴合年轻人的喜好。

内饰谁更奢华

第二代长安CS75PLUS在车内使用了众多软性材料进行包裹,特别是镀铬饰条的加入,进一步将车身内部的奢华氛围提升到了新的高度。24.6英寸的双联中控屏幕可以直接让驾驶员轻松实现手机互联、语音操控等功能,更能吸引年轻人。在个性化方面,该车还拥有多处可调内饰氛围灯,进入奢华梦幻的科技座舱,而途观L则是单色白色氛围灯配置,确实不够时尚。而且途观L的空间体验也非常含糊,无法让你充分享受更多的乐趣,后排座椅非常拘谨,但靠背可以调节,还可以放倒,这点也算是途观L一个加分项。第二代长安CS75PLUS后排座椅空间充足,中间位置地台基本纯平,中间乘客也可以直接拥有舒适坐姿。在座椅配置上,第二代长安CS75PLUS是真材实料,这一点我们从它的座椅配置就能明白,十分令人满意。座椅的舒适性上,其搭载的电动座椅支持多向调节,支持加热功能,支持腰部支撑。在将后排座椅放倒以后,空间能进一步拓展,好不惬意。


谁更具产品力

操控方面,第二代长安CS75PLUS的操控表现非常优秀,方向盘细腻轻便,车身反应灵敏稳定,悬挂偏舒适,路感很强。而且第二代长安CS75PLUS实现了L2级别的智能驾驶辅助,交通拥堵的路况,其支持ACC自适应巡航系统可以实现自动跟车和并线辅助。再说途观L的操控表现,操作还是可以的,但配置不是很丰富,还是第二代长安CS75PLUS更显匠心。与此同时,第二代长安CS75PLUS的调校也是偏舒适性的。对路面颠簸和震动的过滤较优秀,且个人觉得车子开起来很紧致,完全不会有开大车的感受。所以,说白了如果你追求激烈驾驶的话,第二代长安CS75PLUS该有的乐趣不会少一点。


此外,具备自主国产光环的第二代长安CS75PLUS在购车方面优势明显,同时中国车自然更懂中国心,在经济性层面与合资燃油车相比堪称“断层式领先”。所以从来看车型的具体表现来看,在科技化、数字化方面,第二代长安CS75PLUS就是这么一款高科技和高颜值的结合体,这也代表长安布局紧凑型SUV的诚意,如今长安CS75PLUS已经赢得了200万用户的选择,满足更多更年轻车主对于用车的多元化需求。

标签: 长安 途观

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