还有车吗？东风车系迎来全面降价 最高补贴9万元

日前，东风旗下多个合资品牌都迎来了大尺度的优惠补贴，其中就包括东风本田、东风雪铁龙品牌旗下的一众车型。政策补贴加上厂家补贴，最高有车型给到了90000万元的优惠幅度，而且没有任何门槛以及条条框框限制，只要上湖北牌就可以了。

最值得购买的肯定是优惠了9万元的雪铁龙C6，以前我们都说法系车保值率低，经销商少售后麻烦，但12万元的价格就能买到一台1.8T+8AT的正经B级车，连前几天9.9万元起售的秦PLUS DM-i冠军版都瞬间感觉不香了。

新车指导价11.39万元的C3-XR，直接优惠了6万块钱，几乎是拦腰砍都不止了，不过C3-XR采用的是三缸发动机搭配双离合变速箱的动力总成，对于我们国人来说，这套动力简直是过街老鼠，所以就算没有补贴，在全国的其它地区，C3-XR也只需要8万出头就能买到了。

除了雪铁龙之外，东风本田的降价可能更引人关注一点。优惠幅度最高的是中型SUV UR-V，全系都有6.8万元的补贴。UR-V从17年推出以来，基本也到了产品的末期，不过对于一台中国特供版车型来说，UR-V不一定会进行换代升级了，所以以目前的价格入手还是很香的。

东风本田旗下的其它车型也都有优惠，艾力坤补贴5.4万元，思域补贴2.0万元、CR-V燃油版补贴2.0万元。

除此之外作为东风旗下新能源品牌的岚图梦想家也迎来了四万元的优惠，补贴后售价区间为32.99-39.99万元。

看来在市场萧条以及新能源汽车的双重打击下，无论是法系品牌还是日系品牌，都已经开始出现以价换量的状况了。对于我们来说，厂商互相竞争，打价格战，最终受益的都是消费者。