1月份汽车销量:速腾晋级第三，销冠易主。亮点不是朗逸是海豚。

我不知道，但我很震惊。用这句话来评论2023年首月汽车的月销量并不过分。虽然今年汽车市场的竞争才刚刚开始，但针对麦芒的情况并没有减少。从乘客联合会公布的1月份汽车销量排名可以看出，经过一个月的市场竞争，各大热销车型的销量排名已经大洗牌，这已经是不争的事实。

1月份汽车领域的亮点之一是单月销售冠军。日产轩逸曾经是销售霸主，1月份销量只有23507台，被老对手大众朗逸超越，在汽车领域失去了单月销售冠军。上个月，朗逸每月销售26917台，登上了每月销售冠军的宝座。在轩逸面前处于被动地位的朗逸终于在2023年首月扳回了一场比赛。

1月份汽车最大的亮点不是比亚迪秦，而是比亚迪海豚。2023年首月，它以17582台的月销量晋级汽车月销量榜第四名。可以说，它在很大程度上抢走了比亚迪秦的市场风头，同级别竞争产品本田飞度和大众Polo压力很大，对汽车领域前三的势头和迹象影响很大。

在中级车方面，2022年B级车年销量为14396辆，2023年首月输给老对手本田雅阁，但两者之间的销量差距不大。雅阁月销量为14594辆。就凯美瑞过去的市场表现而言，下一场市场竞争并不难超越雅阁。

宝马、奔驰、奥迪旗下的56E豪华品牌轿车，1月份销量均进入单月销量前15名。尽管宝马5系同比下降38.2%，但仍以16128台的月销量成为56E的领头羊。奥迪A6L上个月的月销量为12465台，是56E中同比下降最少的。然而，今年的市场竞争能否超过5系列和E级也是对奥迪A6L的一个很大考验。

快递兄弟评论：看到1月份汽车销售排名，真的充满了情感，一个月河东一个月河西，在汽车领域非常明显，2023年1月汽车领域销售排名重组，足以表明市场竞争的主要热门车型，似乎今年的市场竞争会更加激烈，你不觉得吗？