十五年的老车，还能上高速吗？

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虽说现在的车越来越便宜，但价格也要大几万，一些经济条件不是要理想的用户在早年买车之后，就不大想再换车，以至于到现在，不少车主的爱车服役年限超过了10年。而在15年保费年限被取消之后，更打消了他们换车的想法。

那问题来了，如果自家爱车年龄超过了15年，那还能上高速吗？

对于这个问题，小编查了下相关内容，答案是可以上，因为现在的报废标准是里程超过60万公里，只要您的老伙计里程没达到这个数，就还能继续开。除此之外，就是做好年审工作，按照2022年的新规，将十五年以上车龄一年两审的制度，改为十年以上车龄均一年一审，也就是说每年都要做好年审，才能上路，不然真的会被抓。

但是话又说回来，虽然说从法律法规的角度上看，只要过了年检的车都可以上高速，但是车辆较大的老车在高速上还是会出现一些问题。可1.3L、1.6L这种小排量的车型就会显得力不从心，本身参数较弱，在上了高速后，会出现超车困难的情况，同时油耗也大，所以车主们在驾驶的时候还是要淡定，不要盲目飙高速。

其次是尾气年检。随着我国排放政策的逐渐严格，尾气监测也成了老车的一大问题，因为现在汽油是国6B，而不少超过10年以上老车的发动机是满足国2或国3的标准，为了通过尾气年检，老车就要拿去清理三元，帮助老车通过年检。

其三的不要盲目添加燃油宝，一些老车因为发动机技术问题，一开始会不兼容国6B汽油，出现动力弱、打不着火、油耗增加等问题。因此一些人就会推荐使用燃油宝，关于这件事，小编不建议盲目听从和使用，给发动机一些适应的时间，这样才能让爱车更健康。

写在最后：

其实在车辆使用超过10年之后，有条件的话真的建议换一部，因为任何事物，都会随着时间而衰老弱化，15年前的安全标杆车型，都了现在也会因为各方面的机械结构老化变得不安全，同时养护成本也更高，倒不如换一部新的，大家觉得是这样吗？