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大众旗下电动厢型车 ID.Buzz 在全球市场热销,从 2022 年 6 月投产至 12 月底,已接到 26,600 份订单,截至 2022 年底,德国汉诺威产线已产出达 1.08 万辆,其中 6,000 辆已交付,此距离先前大众原厂预估 2022 年产量 1.5 万辆,看来还有段差距。由于大量的订单加上现今全球芯片短缺的情况,有消息指出部分欧洲买家的交车时间已定在 2024 年,其至成功交车候车期长达 18 个月,现今 ID.Buzz 长轴版被海外媒体捕获,据了解,预计今年内推出,不禁令人好奇其后续产能与交车状况。
大众向英国媒体 Autocar 透露,目前品牌正努力与客户沟通,例如车主将双色选配取消,改为单色烤漆,则交付期可进一步加快至 7 个月内,还有取消选配售价 1,560 英镑的 Infotainment Package Plus 高阶信息娱乐系统,也可加快交车进程。大众发言人指出有些客户乐于等待,但也有部分的客户想要赶紧拿到车。
ID.Buzz 长轴版被海外媒体捕获,AWD 全轮驱动、3 排 7 人座设定
近期海外媒体捕捉到 ID.Buzz 长轴版于芬兰雪地中的间谍照,在 2022 年 3 月推出 ID.Buzz 时,原厂便已透露将会有长轴版,而现今已被捕获几乎没有伪装的间谍照,其车头尾与标准轴 ID.Buzz 相当类似,VWCV 在 2022 年曾指出,ID.Buzz 长轴版具备 AWD 全轮驱动且为 3 排 7 人座设定,而目前仍不知 ID.Buzz 长轴版确切的车身尺寸,不过有外媒指出,其车长将达 5,000mm,比 ID.Buzz 标准轴(车长 4,712mm)多出 30 公分。据了解,ID.Buzz 长轴版将主打北美市场,预计今年内推出。
除此之外,今年还有机会见到主打性能化的 ID.Buzz GTX 亮相,外媒推测其有望以双马达电动四驱架构打造。
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