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老款新说,春风650MT拉力车究竟怎么样,有比较才真的有鉴别

一直说,春风摩托是最近几年摩托界的新宠,尤其是在仿赛车和休旅车中,春风摩托的几款车型都是很受欢迎。
无论是各大摩托车网站,还是摩托范最具人气的APP,春风摩托好像都是榜单中的大赢家。
虽然 ,开春以来,春风摩托没有赛科龙,钱江摩托那么大的动作,那么多的车型上市。可是,仔细分析赛科龙和钱江摩托重点推荐的车型,无外乎仿赛车和休旅车。而这些车型,春风摩托早在几年前就已经做得非常好了。就是拿到现在来说,也是不可忽视的存在。
今天,我们就来说说这款上市几年的老车春风650MT休旅车 。
春风650MT休旅车 (雅典蓝)
就我个人来说,我是不喜欢和别人来比较的。己所不欲勿施于人,对于任何事物,我也不喜欢拿几者来比较。
可是,没有比较,也没有鉴别。事实上,任何人和事物都有参照物,无形中,我们都处于一个比较的社会。
所以,说这款车型,我还是想拿钱江骁650休旅车来比较。
QJMOTOR骁650休旅车
其实,春风650MT早在2017年1月就已经上市了,而钱江QJMOTOR在今年的2月8日才宣布上市,时间上整整迟了六年。而春风650MT还能拿来说事,从另一方面证明了这款车的热度和火爆。
从外观上来说,春风650MT当然是传统式的鸟嘴设计,我更喜欢称之为狐狸一样的脸庞,有魅惑之感。而钱江QJMOTOR骁650采用的是堆砌式的大灯,突出的兽嘴设计风格。讲美感,讲流线型,个人来讲,我还是喜欢狐狸一样的流线型设计。
看春风650MT的车头
从动力上来说,春风650MT是搭载的直列双缸水冷发动机,而钱江QJMOTOR650是采用的V型双缸水冷发动机,其最大功率和最大扭矩也是远远赶不上钱江骁650的。这一点春风650MT是比较遗憾的,不知今后会不会有所改善。
从其他配置来说,在减震和刹车系统方面来看,基本上没有多大的区别。可能在一些细节方面,钱江QJMOTOR650做得更好,比如,行车记录仪,胎压监测;油箱容量高达20L,座高也只有780mm,对于小个子也比较亲民。
春风650MT休旅车 (星光白)
但是,在售价上,春风650MT以43800元的价格还是比QJMOTOR650的46999元要更低一些。
或许,靓丽的外观,亲民的价格就是春风摩托耐于致胜的法宝。倘若能在品控上或某些细节上,春风摩托能够做得更好的话,走出国门,畅销世界的国产摩托将不再是一个梦想!
走出国门,畅销世界1

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