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探店一汽奔腾T系列热门自主SUV,高性价比无需向预算妥协

不得不说,近几年自主品牌汽车慢慢扭转了人们的印象,自主研发能力以及产品品质都大大提升。而且在性价比这块更是突出,以前得花二三十万买合资车才有的享受,现在十来万的自主品牌汽车也做得非常好,甚至有过之而无不及。最近漫哥探店一汽奔腾,就有两款十万级的热门SUV值得推荐。

奔腾T77

首先是奔腾T77,这是奔腾T系列SUV里比较年轻化的车型。2023款奔腾T77更是在外观上进行了重大升级,前脸采用全新的家族设计语言,倒梯形的多道镀铬饰条横铺在中网上,与上方贯连大灯、下方保险杠的镀铬条相结合,拉宽了视觉效果同时,也增加了视觉平衡和优雅感,在芸芸众车里面也会有蛮高的辨识度。

进入车内,内饰设计简洁规整并且层次分明。配备平底式多媒体方向盘,一体式设计的双12.3英寸的液晶仪表+中控屏,下方还保留了不少物理按键,对于开车时操作便利不少。搭载全新的D-life5.0plus车机系统、新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠等,以及配备一套包含自适应巡航、前方碰撞预警、自动紧急制动、智能限速提醒、驾驶员状态检测等功能的自动驾驶辅助系统。这些越级配置,无不强化了车内的科技属性。

奔腾T77定位紧凑级SUV,车身长宽高为4549x1845x1615mm,轴距达到了2700mm,属于中间偏上的水平,因此在内部空间表现上较同级车型来说还是可圈可点的。全系标配可开启全景天窗、皮质座椅以及前排座椅电动调节等配置。

动力方面,奔腾T77全系搭载一汽集团自主研发的第三代“1.5T智擎动力”,匹配7挡湿式双离合变速箱。这台发动机获得过“中国心”十佳发动机称号,热效率达39.06%,最大功率124kW,最大扭矩258牛·米。这个动力参数已经超越同级合资,在行业里面也属于领先水平了。参考奔腾T77 11.48万~12.38万的售价,无论是从外观、内饰还是动力、配置来看,都显现出相当不错的性价比。

奔腾T55

如果要花更小的预算买车的话,那么另一款紧凑级SUV奔腾T55,也是不错的选择。同样的,这也是一款性价比很高的车型,售价仅为8.59万~10.49万元。奔腾T55采用的还是之前的家族前脸设计,六边形的进气格栅,内嵌点阵式镀铬装饰,有锁子甲的观感。最抢眼的是前大灯设计,灵感来自中国古代兵器“戈”造型,很有中国风,辨识度也蛮高的。因此整个前脸给人感觉很有进击性,符合年轻人的审美。

内饰采用环抱式设计,更为注重驾驶者,同时也营造有不错的运动格调。一体式双联屏设计是比较主流的配置了,内置车机系统能够语音控制空调、天窗、导航、音乐等,对于T55所面向的年轻人来说具有一定吸引力。配置方面则该有的都有,诸如LED远近光灯、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、自动驻车、遥控钥匙、无钥匙启动等,主要突出实用性。

虽然T55定位紧凑型SUV,但从尺寸来看,将它放在小型SUV范畴可能更有优势一些。长宽高分别是4475×1850×1625mm,车身轴距为2650mm。调整好前排座椅后,175cm身高的乘客坐进后排,膝部空间大约还有一拳距离。

奔腾T55全系搭载的是跟T77一样的“1.5T智擎动力”发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。参数来看这套动力总成应对日常通勤和自驾出游应该是没问题的,而且NEDC综合油耗百公里6.6升,在同级燃油车里面经济性也是比较优秀的了。

总的来讲,自主品牌车型在性价比上是杠杠的,奔腾的这两款T系列SUV也不例外,在10万元级别的SUV市场里面,可谓是诚意十足。这不仅体现在配置、动力这些硬件上,同时也体现在时尚感、科技感等方面,给人以越级的惊喜。能花更小的钱,去买同等合资车甚至超越合资车的享受,何乐而不为呢?

当然,漫哥也不忘问一下优惠政策,目前奔腾有诸如1元抵1000元、购置税限时减半、车型置换补贴、整车终身质保、30天免费退换车等活动。感兴趣的车友可以到店先试驾了再说。


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