设计太少见！菲亚特露营床车2.3T动力，厨房秒变大床房

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露营床车，一直以来都受到消费者的关注，尤其是一些以年轻上班族为主的客户群体，选择一辆既能周末露营，又可以兼顾日常代步的露营车，是一件两全其美的解决方案，并且国内也推出了不少成功的露营车案例，不过，今天要看的是一款欧洲厂家基于菲亚特轻客打造的露营床车，至于它有何不同？一起来看看吧~

这款房车基于菲亚特Ducato轻客底盘打造而成，熟悉进口房车的朋友肯定对这款底盘不会陌生，基本上等同于国内的依维柯欧胜使用频率，整体口碑也挺不错。

不过和大都数尺寸较大的欧洲房车不同的是，这款房车的长宽高属于非常紧凑的，仅为4960*2050*2360毫米，基本上和一些中大型硬派越野车相当，带来的直接好处就是，提升了整车的驾驶便利性，即便是工作日早晚高峰出行，也没有问题。

动力上，这款车搭载的是一台2.3T柴油发动机，匹配一部6速AMT变速箱，对于这套动力总成，我在国内在售的进口房车上也有过体验，给我留下的印象很不错，尤其是这步AMT变速箱的换挡平顺性，要比国产底盘的AMT变速箱平顺太多，如果不仔细体会还以为是搭载的AT变速箱，总之，不用为这台车上的AMT变速箱而担心。

由于整车尺寸不是很大，为了弥补内部空间的不足，车顶部还加入了一个弹出式车顶，打开以后可以拓展车内空间，并且内部变成一张双人床，提供额外的双人休息区，这也是欧洲露营车的普遍做法。

车厢内部的设计，可以用简单至极来形容也不为过，本身就不大的生活区空间，在布局上和国内露营车有很大不同，乍一看上去误认为就是一辆普通的五座车型。

车厢中部采用的是一个2+1的乘用车座椅布局，基本上和一些轻客车型完全一致，除了前方的双人餐桌以外，没有其他多余的设备，由此带来的好处是乘坐时空间表现比较出色。

驻车以后，可以把主副驾驶座椅向后选装，与后方区域形成一个小客厅的形式，提升了日常使用的便利性。

车厢尾部的设计和普通轻客车型相差不多，预留出了丰富的空间，可以放下旅行中的各种行李物品。

在车尾两侧分别设置了储物柜和厨房设备，如双芯燃气灶、洗菜池、微波炉、冰箱等，驻车以后可以在后方制作美食。

到了夜晚需要休息的时候，除了顶部弹出车顶内部的双人床，车尾部也可以拼成一张横置双人床，满足两人休息没有问题。

总的来说，这款海外企业设计的露营床车，内部十分简单，虽然没有常规房车那样丰富的功能设备，但是对于仅仅是希望于周末带着家人到郊野公园、小河边露营的年轻上班族来说，还是足够用的，更重要的是，如果自己有辆厢货，完全可以按照这样的设计打造一辆，大家觉得怎样呢？