新一代奔驰E级内饰官图全网首发！高低配座舱设计竟完全不同

据悉，新一代奔驰E级已确定3月上旬在海外全球首发，而国产版也有望三季度正式发布，随后11月上市。

作为换代车型，其新一代奔驰E级内饰有着明显变化，并再一次颠覆了对“豪华”二字的理解。

值得一提的是，此次曝光的官图与新车情报局此前所绘制的渲染图如出一辙，有点意思！

这一次曝光的为新一代E级高配车型内饰官图，采用了EQE同款的Hypescreen一体式曲面玻璃面板，一整块曲面玻璃贯穿中控，从左侧A柱一直延伸至右侧A柱，除了全液晶仪表盘为悬浮设计外，中控屏、副驾娱乐屏均无缝地融合在一起。

而现款的游艇式空调出风口也顺应最新家族设计，采用了EQE同款的贯穿风格，从中控台一直延伸至副驾门边，并加入一条氛围灯浮动其中。另外一旁三幅式方向盘同样遵循最新家族设计，采用了层次更为立体感的造型，并与整个内饰浑然天成，只不过两侧的多功能按键为触控式操作。

其他细节上，新E机将原本放置在中央扶手箱前的多功能面板被移动至中控台下方，毕竟这样更局促的反向设计显然是为拉开与S级的定位差距。

对于外观，其实曝光的也差不多了，整体造型与新S级共享同一套家族语言，既有大胆创新的未来，同时也不忘向传奇经典进行致敬。

其中前脸中网不再约束，不仅有更大面积，同时还搭配恰到好处的镀铬和黑色中框点缀，让整车辨识度十足；一旁经典的“花生灯”也迎来回归，双弧形灯带加上凹凸有致的轮廓让其较现款风格变化颇大，也令整车看上去更偏向时尚；同时新车还首次加入了镶嵌于中网中的贯穿灯条。

侧面保留了经典的雪茄型车身，并加入隐藏式门把手进行点缀。值得一提的是，国产长轴版车型依旧保留了迈巴赫同款后车门设计。而尾部上，主要变化集中在尾灯组上，首次加入了造型前卫的贯穿尾灯组，进一步提升了整个尾部的视觉宽度。

至于动力部分，新车预计会推出E260、E300两款燃油版车型，搭载M254 2.0T涡轮增压引擎，并匹配第二代的 Intergrated Starter Generator 48V轻混系统 ，其中E300综合最大功率或达到272PS，峰值峰值370 N·m。

除了燃油版外，还将推出多款插混版，更多参数有待后续曝光！